Установка - каталитический риформинг
Cтраница 2
Установка каталитического риформинга этого типа ( рис. 25) может иметь несколько ( до шести) реакторов, из них все, за исключением одного, находятся на потоке, а в одном производится регенерация катализатора. Продолжительность рабочего цикла любого из реакторов колеблется в пределах от 5 до 15 дней. [16]
Установки каталитического риформинга также являются в данное время необходимым звеном нефтеперерабатывающего завода. Вмход фракций относительно низкий ( 15 - 20 % об. от перерабатываемого сырья), и мощность отдельных установок значительно меньше установок каталитического крекинга, но удельный объем катали-тр ческого риформинга по количеству переработанной нефти значительный. Из продуктов риформинга производят синтетический каучук, искусственные волокна, пластмассы и др. Получаемый в процессе риформинга водород используют как в самом процессе, т к и на установках гидроочистки или в химической промышленности. [17]
Установки каталитического риформинга существуют на всех нефтеперерабатывающих заводах. [18]
Установки каталитического риформинга в настоящее время являются обязательным звеном в технологической схеме современного нефтеперерабатывающего завода. Предельная мощность их определяется потенциальным содержанием бензино-лигроиновых фракций в перерабатываемых нефтях. Количество избыточного водорода, которое можно получить на этих установках и использовать для гидроочистки заводских продуктов, зависит от мощности установки, химического состава перерабатываемых фракций, назначения и технологического режима процесса, а также от характера применяемого катализатора. [19]
 |
Принципиальная технологическая схема установки платформинг с непрерывной регенерацией катализатора. [20] |
Установки каталитического риформинга типа платформинг наиболее распространены в промышленности США. [21]
Установка каталитического риформинга Л-35-11 / 300 является типовой установкой с блоком предварительной гидроочистки сырья, выполненного по схеме с циркуляцией водородсодержащего газа. Катализатором гидроочистки служит алюмокобальтмолибденовый катализатор, а катализатором риформинга является алюмопла-тиновый катализатор АП-56. Процесс проводят последовательно в трех реакторах с промежуточным подогревом газосырьевой смеси в многокамерной печи. Сероводород из циркуляционного и углеводородного газов гидроочистки удаляется водным раствором моно-этаноламина. Сероводород, растворенный в гидрогени-зате, и влага удаляются в отпарнои колонне, подвод тепла к которой осуществляется с помощью кипятильника; последний обогревается газопродуктовой смесью из реактора. Катализат стабилизуется в двух аппаратах: во фракционирующем абсорбере отделяют сухие газы ( водород, метан, этан), а в стабилизационной колонне - пропан-бутановую фракцию. Режим депропанизации или дебутанизации поддерживают в зависимости от заданного качества стабильного катализата по давлению насыщенных паров. [22]
Установки каталитического риформинга ЛЧ-35-11 / 1000 и ЛЧ-35-11 / 600 ( Л-35 / 11 - 600) служат для получения высокооктанового компонента ( ОЧ 84 - 85 по м.м.) автобензинов. Их сырьем является бензиновая фракция 85 - 180 С, полученная с блока вторичной ректификации бензиновых фракций установки суммарных ксилолов, а целевыми про-дуктами-катализаты с указанными выше октановыми числами, одна из установок каталитического риформинга ( ЛЧ-35-11 / 600 или Л-35-11 / 600) в зависимости от ситуации на заводе работает для производства высокоароматизированного катализата, который разделяется в дальнейшем на втором блоке разделения установки суммарных ксилолов надоксилоль-ную фракцию, являющуюся одним из компонентов при изготовлении товарных автобензинов, либо она может быть использована в качестве сырья бензольного риформинга при его недостатке; второй фракцией являются суммарные ксилолы - сырье установки производства пара - и орто-ксилолов. В этом случае в качестве сырья одной из вышеуказанных установок каталитического риформинга используется фракция 105 - 127 С, полученная на блоке вторичной ректификации бензинов установки суммарных ксилолов. [23]
Разработаны установки каталитического риформинга двух основных типов: первого типа ( работа при давлении 2 МПа) предназначены для производства индивидуальных ароматических углеводородов из прямогон-ных бензиновых фракций 62 - 85 и 62 - 105 С, второго типа ( работа при давлении 4 МПа) предназначены для производства высокооктановых компонентов автобензина с октановым числом по моторному методу 78 - 80 из фракций 85 - 180 и 105 - 180 С. На этих же установках из фракции 105 - 140 С получают и ксилолы. [24]
Рассматривая установки каталитического риформинга с точки зрения доноров водорода, следует иметь в виду, что с увеличением содержания серы в нефти объем продуктов, подвергаемых гидроочистке, и потребность в водороде возрастают, в то же время выход его в процессе каталитического риформинга снижается. В связи с этим необходимо искать другие источники водорода или строить специальные установки по его производству. [25]
Оборудование установок каталитического риформинга обладает достаточной надежностью и хорошими эксплуатационными качествами. [26]
 |
Технологическая схема установки каталитического рифориинга со стационарный слоем катализатора и длительными межрегенерационными циклами. [27] |
Характеристики установок каталитического риформинга приведены в табл. 4.7 и 4.8. Ряд установок риформинга типа Л-35-11 / 1000 включены в состав систем ЛК. [28]
Для установок каталитического риформинга, предназначенных для получения ароматических углеводородов, бензин разделяют на более узкие фракции ( концентраты углеводородов Cg, С; и Cg), имеющие пределы кипения 85 - 120, 120 - 140 и 140 - 180 С. [29]
Мощность установок каталитического риформинга составляет, 0 3 - 1 млн. т / год перерабатываемого сырья. [30]
Страницы: 1 2 3 4