Выдержка из книги
Бурковский А.Н.
Нагрев и охлаждение электродвигателей взрывонепроницаемого исполнения
В результате анализа опытных кривых распределения нагрева по длине машины выяснилось, что обмотку статора ( ротора) можно разделить на три участка ( машина симметрична в тепловом отношении вдоль длины, поэтому рассматриваем половину длины), в пределах каждого из них считая нагревы постоянными равными средним значениям, а именно: лобовая часть обмотки, часть обмотки в крайних пакетах и часть в центральных. При этом в 1 - й расчетной зоне ( со стороны лобовой части) следует принимать число пакетов п 1 - т - 2 в зависимости от общего числа пакетов.