Выдержка из книги
Волков Б.Г.
Справочник по защите подземных металлических сооружений от коррозии
При этом необходимо определить тяговый рельс. Это можно сделать либо по наличию на нем заземляющих спусков с опор контактного провода, либо с помощью-измерения вольтметром разности потенциалов рельс - земля или измерителем потери напряжения вдоль рельса. Подключение должно выполняться с особой осторожностью, так как при случайном замыкании двух крайних выводов дросселя между собой или одного крайнего со средним на блок-участке срабатывает красный сигнал на закрытие движения. Чтобы предупредить такое замыкание, следует изолировать с помощью резинового коврика крайние выводы дросселя.
