Выдержка из книги
Костенко М.П.
Электрические машины. Ч.2
Статор этого двигателя / устроен аналогично статору обычной асинхронной машины и имеет обмотку 3, состоящую из двух фаз, сдвинутых относительно друг друга в пространстве на 90 эл. Назначение этого статора заключается в уменьшении сопротивления магнитной цепи двигателя. Ротор укреплен на втулке 5, через которую движение передается на вал. При такой конструкции ротор обладает ничтожной инерцией, что имеет чрезвычайно существенное значение с точки зрения быстроты реагирования двигателя на появление или исчезновение сигнала.