Выдержка из книги
Бабицкий И.Ф.
Расчёт и конструирование аппаратуры нефте-перерабатывающих заводов Издание 2
От действия центробежных сил при прохождении по кривым подвижной состав прижимается к наружному рельсу. Во избежание опрокидывания вагонов па кривых и для улучшения условий работы наружный рельс на кривых участках пути укладывается с некоторым возвышением над внутренним рельсом.