Выдержка из книги
Зиновьев В.А.
Основы динамики машинных агрегатов
Принципиальная схема такого трансформатора показана на фиг. На валу 4 посажены две внутренние обсймы А и В автологов. У одного из них внешняя обойма связана с неподвижным корпусом С трансформатора, а у другого внешняя обойма соединена с маховиком ведомого вала. Подвижные звенья 1, 2, 3 и 4 составляют механизм импуль-сатора, который по своей кинематической схеме ( фиг.
