Выдержка из книги
Волошко Ю.Д.
Как работают стрелочные переводы под поездами
На стрелочном переводе, как и на обычном пути, может произойти распор рельсовых нитей и провал колес внутрь колеи, если будет чрезмерно превышена ее ширина. Расчет критической ширины 1550 мм виден из рис. 42, где числа 6, 24 и 13 мм означают соответственно размеры фаски колеса, протяженность поверхности с коничностью / 7 и радиус выкружки рельса.
