Выдержка из книги
Храпач Г.К.
Монтаж и ремонт компрессоров Издание 2
В зависимости от размеров шатунов подшипники их верхних головок могут быть неразъемными и разъемными. На рис. 66 приведены наиболее часто встречающиеся подшипники верхних головок шатунов малых и средних размеров. Они представляют собой втулки, изготовленные из бронзы и запрессованные в верхнюю головку шатуна. Они состоят из вкладышей, залитых антифрикционным сплавом - баббитом. Подшипники нижних головок шатунов ( моты-левые подшипники) снабжены толсто - или тонкостенными вкладышами, залитыми баббитом. По конструкции они почти не отличаются от вкладышей коренных подшипников.