У колес паровоза несимметричное распределение сил инерции способно созвать одностороннее давление на ось в несколько ... - Большая Энциклопедия Нефти и Газа
У колес паровоза несимметричное распределение сил инерции способно созвать одностороннее давление на ось в несколько тонн; в связи с этим при вращении такого колеса давление колеса на рельс то возрастает ( когда результирующая неуравновешенных центробежных сил направлена вниз), то убывает ( когда она направлена вверх) - рельс как бы находится под действием ударов тяжелого молота.
