Собственно датчик состоит из ротора и статора, привинченного к кронштейну и установленного на место прерывателя. ... - Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Выдержка из книги
Халоян А.А.
Автомобильная электроника Любительские схемы Часть1 Выпуск4
Собственно датчик состоит из ротора и статора, привинченного к кронштейну и установленного на место прерывателя. Ротор закреплен двумя винтами М4 на внутренней стороне фланца опорной втулки центробежного регулятора. Ротор и статор монтируют после извлечения вала распределителя из корпуса. Ротор центрируется на опорной вtyлкe ( кулачке по каталогу [4]) по отверстию диаметром 20 мм.