Для универсального металлорежущего оборудования паровозоремонтных заводов обычно применяется следующая структура 6-лстнего ремонтного цикла: К - ... - Большая Энциклопедия Нефти и Газа



Выдержка из книги Винокуров М.В. Технический справочник железнодорожника Том 7


Для универсального металлорежущего оборудования паровозоремонтных заводов обычно применяется следующая структура 6-лстнего ремонтного цикла: К - М - С - М - С - М - К.

(cкачать страницу)

Смотреть книгу на libgen

Для универсального металлорежущего оборудования паровозоремонтных заводов обычно применяется следующая структура 6-лстнего ремонтного цикла:  К - М  -  С  -  М - С  -  М  -  К.