Некоторые зарубежные авторы считают, что одной из основных причин разрушения бурильных труб является коррозия. Особенно ... - Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Выдержка из книги
Карлашов А.В.
Коррозионно-усталостная прочность бурильных труб из алюминиевых сплавов
Некоторые зарубежные авторы считают, что одной из основных причин разрушения бурильных труб является коррозия. Особенно опасные условия создаются в скважинах с высокими забойными температурами и агрессивными буровыми растворами. В частности, К. Е. Ватман [16] приводит данные, свидетельствующие о том, что на виды аварий с бурильными трубами, связанными с коррозией, приходится 64 % всех аварий. Однако-данные по авариям бурильных труб не полностью отражают действительные потери от коррозии. При работе ЛБТ коррозионное поражение труб проявляется довольно явно. Поэтому в целях предупреждения аварий значительная часть их отбраковывается.
![Некоторые зарубежные авторы считают, что одной из основных причин разрушения бурильных труб является коррозия. Особенно опасные условия создаются в скважинах с высокими забойными температурами и агрессивными буровыми растворами. В частности, К. Е. Ватман [16] приводит данные, свидетельствующие о том, что на виды аварий с бурильными трубами, связанными с коррозией, приходится 64 % всех аварий. Однако-данные по авариям бурильных труб не полностью отражают действительные потери от коррозии. При работе ЛБТ коррозионное поражение труб проявляется довольно явно. Поэтому в целях предупреждения аварий значительная часть их отбраковывается.](/pic/2503244lIkPrYN0053297946.png)