В случае применения только первой системы регулирования значение разности температур жидкости па входе в двигатель ... - Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Выдержка из книги
Ховах М.С.
Автомобильные двигатели Издание 2
В случае применения только первой системы регулирования значение разности температур жидкости па входе в двигатель и выходе из него большое, в особенности при работе двпгателя с малыми нагрузками и при низкой температуре окружающего воздуха. Клапан термостата в указанных условиях пропускает лпшь незначительную часть охлаждающей жидкости, вследствие чего время прохождения ее через радиатор увеличивается, а температура резко понижается.
