Выдержка из книги
Салтыков А.В.
Основы современной технологии автомобильных шин
После промывки и обдувки воздухом камеры поступают в барабан длиной 5 м и диаметром 1 5 м, установленный наклонно под углом 10 и вращающийся со скоростью 12 об / мин. Внутри барабана подвешены полотнища, которые обтирают камеры и частично их шлифуют; иногда в таком барабане производится легкое опудривание тальком. На многих заводах для предохранения камер от озонного старения бандажную часть камеры покрывают составом, содержащим парафин, желтую краску и противо.