Выдержка из книги
Лукинский В.С.
Долговечность деталей шасси автомобиля
Следует иметь в виду, что приведение нагрузочного режима к процессу с постоянным коэффициентом асимметрии не менее трудоемко, чем использование в расчетах двумерных распределений и поверхностей усталости. Каждый из них не исключает проведения расчетов по разным вариантам гипотезы и различных способов одномерной схематизации нагрузочного режима.