Выдержка из книги
Насыров Р.А.
Повышение надежности работ поршней тепловозных дизелей
Для оценки влияния сопротивления поршня на подачу масла были произведены расчеты схемы рис. 48, а с изменением сопротивления. Расчеты показали, что при десятикратном увеличении сопротивления поршня ( от 2 тыс. до 20 тыс. м с / м3) общее входное сопротивление системы одного цилиндра увеличивается только на 6 5 % и на столько же уменьшается поступление масла в поршень. Из приведенных данных видны большие возможности расмотренного метода расчета масляных систем дизеля и одного цилиндра при проведении работ по улучшению охлаждения поршней.
