Для экспериментального исследования теплоемкости жидких топлив принят метод непосредственного нагрева их в калориметре [ 21, ... - Большая Энциклопедия Нефти и Газа



Выдержка из книги Саблина З.А. Лабораторные методы оценки свойств моторных и реактивных топлив


Для экспериментального исследования теплоемкости жидких топлив принят метод непосредственного нагрева их в калориметре [ 21, с. Исследуемое топливо заполняет весь объем калориметра и около половины объема дополнительного сосуда, помещенных в термостат. Остальная часть дополнительного сосуда и сливная трубка заполнены ртутью. Система баллонов со сжатым воздухом создает в калориметре необходимое давление. Калориметр нагревается до заданной температуры при нагреве термостата, температура которого в процессе испытания поддерживается постоянной. Таким образом, опыт ведется в изотермических условиях. В калориметре имеется свой электрический нагреватель, который позволяет в течение определенного промежутка времени повысить температуру калориметра с исследуемым топливом. В процессе испытания измеряют силу тока и напряжение на нагревателе калориметра, что позволяет определить количество тепла, выделенное нагревателем, и разность темлератур на входе и выходе калориметра.

(cкачать страницу)

Смотреть книгу на libgen

Для экспериментального исследования теплоемкости жидких топлив принят метод непосредственного нагрева их в калориметре [ 21, с. Исследуемое топливо заполняет весь объем калориметра и около половины объема дополнительного сосуда, помещенных в термостат. Остальная часть дополнительного сосуда и сливная трубка заполнены ртутью. Система баллонов со сжатым воздухом создает в калориметре необходимое давление. Калориметр нагревается до заданной температуры при нагреве термостата, температура которого в процессе испытания поддерживается постоянной. Таким образом, опыт ведется в изотермических условиях. В калориметре имеется свой электрический нагреватель, который позволяет в течение определенного промежутка времени повысить температуру калориметра с исследуемым топливом. В процессе испытания измеряют силу тока и напряжение на нагревателе калориметра, что позволяет определить количество тепла, выделенное нагревателем, и разность темлератур на входе и выходе калориметра.