Выдержка из книги
Карпачев С.М.
Разработка и применение пульсационной аппаратуры
Так как наибольшие возможные скорости воздушного потока имеют место в проточной части ЗРМ, его проходное сечение следует выбирать несколько большим, чем сечение пульсопровода, а проточная часть ЗРМ должна проектироваться, исходя из современных газодинамических представлений.