Выдержка из книги
Яковлев Д.В.
Управление электровозом и его обслуживание Издание 3
Если при повторной постановке рукоятки контроллера машиниста в положения ФП, РП набор позиций валов ЭКГ не восстанавливается, необходимо рукоятку кратковременно поставить в положение АП. При постановке рукоятки контроллера машиниста в положение РП теряет питание провод Э9, реле 265 отключается и контактор 208 не включится. В положении АЛ одновременно получают напряжение провода Э9 и Э10, катушка реле 265 не теряет питания и цепь контактора 208 собирается. Таким образом, поезд можно вести безостановочно, осуществляя ручной пуск валов ЭКГ кратковременной постановкой рукоятки контроллера машиниста в положение АП.
