Выдержка из книги
Позняков И.П.
Пособие слесарю по техническому обслуживанию вагонов
Рама четырехосного полувагона ( рис. 56) состоит из хребтовой балки Л двух шкворневых 2, двух концевых 5 и четырех промежуточных 3 балок. Шкворневые балки несколько мощнее, чем у крытых вагонов, коробчатого сечения и по концам, кроме скользунов, имеют опорные места для установки домкратов при подъемке вагонов. Промежуточные поперечные балки сварены из вертикальных листов, верхних и нижних накладок. Снизу на всех поперечных балках, включая шкворневые и концевые балки, установлены опоры 4, ограничивающие угол наклона люковых крышек при их открытом положении.
