Часто кавитационные разрушения располагаются на определенных участках поверхности трения без комплектного выхода из строя вкладышей. ... - Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Выдержка из книги
Чичинадзе А.В.
Трение износ и смазка Трибология и триботехника
Часто кавитационные разрушения располагаются на определенных участках поверхности трения без комплектного выхода из строя вкладышей. Анализ причин образования таких повреждений, проведенный С.И. Захаровым [17], показал, что главными источниками образования навигационных зон является канавка подвода масла к поверхности трения и неудачное расположение смазочных отверстий в шейках коленчатого вала.
![Часто кавитационные разрушения располагаются на определенных участках поверхности трения без комплектного выхода из строя вкладышей. Анализ причин образования таких повреждений, проведенный С.И. Захаровым [17], показал, что главными источниками образования навигационных зон является канавка подвода масла к поверхности трения и неудачное расположение смазочных отверстий в шейках коленчатого вала.](/pic/4157240XTO3b3c0016369022.png)