Выдержка из книги
Абакумов С.И.
Технический справочник железнодорожника Том 11
В деле борьбы за повышение веса поезда существенную роль играет применение двойной тяги и подталкивания. Достигнутое этими способами повышение весовой нормы дает на участке рост провозной способности, но может вызвать некоторое увеличение эксплоатационных расходов. Однако если двойная тяга ( или подталкивание) дает возможность осуществить унификацию весовой нормы на целом направлении, достигается не только повышение провозной способности всей линии, но может быть достигнута и существенная экономия в расходах эксплоатации.
