Выдержка из книги
Боровский Б.Е.
Водителю 1 и 2 класса
У трехосных автомооилей, в тех случаях, когда вес, приходящийся на переднюю и задние оси, неодинаков, применяют межосевые несимметричные дифференциалы, распределяющие крутящий момент между передним мостом и задними тележками соответственно нагрузке на них. Межосевой дифференциал, обеспечивая разность чисел оборотов колес среднего и заднего мостов при движении по неровным дорогам, повышает этим срок службы механизмов силовой передачи, а также уменьшает износ шин.