Для оценки эффективности применения нового тампонирующего материала в большом числе скважин, расположенных на различных нефтеносных ... - Большая Энциклопедия Нефти и Газа



Выдержка из книги Булгаков Р.Т. Ограничение притока пластовых вод в нефтяные скважины


Для оценки эффективности применения нового тампонирующего материала в большом числе скважин, расположенных на различных нефтеносных площадях целого месторождения, разработана следующая методика. За основу ее принято сокращение числа обводненных скважин, вводимых из бурения в эксплуатацию, в зависимости от литологического состава продуктивных пластов. Кроме того, учитывается увеличение безводного периода работы обводнившихся впоследствии скважин, что косвенно характеризует прочность материала в затрубном пространстве. В отличие от существующих, но данной методике герметичность кольцевого пространства оценивается не только в процессе освоения, но и по поступлению пластовых вод в течение первого года эксплуатации, включая процесс освоения. Это позволяет более полно оценивать изолирующие свойства нового материала при длительном воздействии нагрузок на цементное кольцо, которые возникают в процессе эксплуатации.

(cкачать страницу)

Смотреть книгу на libgen

Для оценки эффективности применения нового тампонирующего материала в большом числе скважин, расположенных на различных нефтеносных площадях целого месторождения, разработана следующая методика. За основу ее принято сокращение числа обводненных скважин, вводимых из бурения в эксплуатацию, в зависимости от литологического состава продуктивных пластов. Кроме того, учитывается увеличение безводного периода работы обводнившихся впоследствии скважин, что косвенно характеризует прочность материала в затрубном пространстве. В отличие от существующих, но данной методике герметичность кольцевого пространства оценивается не только в процессе освоения, но и по поступлению пластовых вод в течение первого года эксплуатации, включая процесс освоения. Это позволяет более полно оценивать изолирующие свойства нового материала при длительном воздействии нагрузок на цементное кольцо, которые возникают в процессе эксплуатации.