Выдержка из книги
Макконнелл К.N.
Экономикс Принципы, проблемы и политика Изд.13
Первым следствием дерегулирования воздушного транспорта в конце 70 - х годов было увеличение прибылей многих авиакомпаний. Поскольку дополнительные издержки, связанные с перелетом целиком заполненного самолета в отличие от частично заполненного, минимальны, рост доходов опережал рост издержек и прибыли увеличивались. Но эта высокая прибыльность продержалась недолго по трем причинам: конкурентная борьба за новые маршруты привела к снижению прибылей; рост цен на топливо увеличил эксплуатационные издержки; длительная война тарифов также отрицательно сказалась на прибылях.