Однако теперь он работает как магнитоэлектрический синхронный двигатель, его ротор не пере-магничивается, гистерезисные потери в ... - Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Выдержка из книги
ИвановСмоленский А.В.
Электрические машины
Однако теперь он работает как магнитоэлектрический синхронный двигатель, его ротор не пере-магничивается, гистерезисные потери в нем отсутствуют. При снижении момента сопротивления машина остается в синхронном режиме, но угол между первичным током и потокосцеплением уменьшается, при М - О он становится равным нулю; при изменении знака момента машина по-прежнему остается в синхронном режиме, но работает как генератор.