Выдержка из книги
Борцов П.И.
Подвижной состав и основы тяги поездов
С двух сторон корпус закрыт подшипниковыми плитами. Валы рабочих колес закреплены в подшипниках. Возду - Воздух ходувка работает от верхнего коленчатого вала дизеля. При работе воздуходувки лопастями рабочих колес в полость А засасывается атмосферный воздух. Нагнетательная полость Б соединена с впускными коллекторами 4 и 5, расположенными вдоль дизеля с обеих сторон. Из впускных коллекторов воздух поступает в продувочные окна и очищает цилиндры от отработавших газов. При закрытии выпускных окон, как уже отмечалось, осуществляется наддув воздуха по цилиндрам.
