Одной из причин прогара клапанов является коробление клапанных седел при термических деформациях головки цилиндра. Чтобы ... - Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Выдержка из книги
Елизаветин М.А.
Повышение надежности машин Изд.2
Одной из причин прогара клапанов является коробление клапанных седел при термических деформациях головки цилиндра. Чтобы исключить это явление в двигателях воздушного охлаждения, применяют седла со свободной посадкой - плавающие седла. Однако теплоотвод от такого седла ухудшается, и температура соответственно повышается, что должно учитываться при выборе материала деталей.