Схема паропроводов промежуточного перегрева второго блока принципиально аналогична описанной выше схеме паропроводов первого блока. Котлоагрегат ... - Большая Энциклопедия Нефти и Газа



Выдержка из книги Шредер К.N. Тепловые электростанции большой мощности Ч 2


Схема паропроводов промежуточного перегрева второго блока принципиально аналогична описанной выше схеме паропроводов первого блока. Котлоагрегат второго блока имеет два входных и два выходных коллектора, так что как холодная, так и горячая линии промежуточного перегрева на всем протяжении выполнены по двухниточной схеме. На горячей линии промежуточного перегрева перед разделительными задвижками установлен смесительный участок, предназначенный для выравнивания температур пара после двухпоточного промежуточного пароперегревателя. В отличие от первого блока предохранительные сетки установлены не в горячих паропроводах промежуточного перегрева, а в корпусах клапанов перед частью среднего давления турбоагрегата. Несмотря на больший часовой расход пара, диаметры паропроводов промежуточного перегрева второго блока за счет более высокого давления оказались меньшими соответствующих паропроводов первого блока; холодная линия промежуточного перегрева выполнена из двух трубопроводов с условным проходом 300 мм и горячая - из двух трубопроводов с условным проходом 350 мм.

(cкачать страницу)

Смотреть книгу на libgen

Схема паропроводов промежуточного перегрева второго блока принципиально аналогична описанной выше схеме паропроводов первого блока. Котлоагрегат второго блока имеет два входных и два выходных коллектора, так что как холодная, так и горячая линии промежуточного перегрева на всем протяжении выполнены по двухниточной схеме. На горячей линии промежуточного перегрева перед разделительными задвижками установлен смесительный участок, предназначенный для выравнивания температур пара после двухпоточного промежуточного пароперегревателя. В отличие от первого блока предохранительные сетки установлены не в горячих паропроводах промежуточного перегрева, а в корпусах клапанов перед частью среднего давления турбоагрегата. Несмотря на больший часовой расход пара, диаметры паропроводов промежуточного перегрева второго блока за счет более высокого давления оказались меньшими соответствующих паропроводов первого блока; холодная линия промежуточного перегрева выполнена из двух трубопроводов с условным проходом 300 мм и горячая - из двух трубопроводов с условным проходом 350 мм.