Это достигается особенностями конструкции органов управления. Кроме того, отверстия во втулке золотниковой коробки и проточки ... - Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Выдержка из книги
Михальчук Л.А.
Тепловозы ТГМ4 и ТГМ4А
Это достигается особенностями конструкции органов управления. Кроме того, отверстия во втулке золотниковой коробки и проточки золотника выполнены так, что при медленном перемещении золотника сначала заполняется маслом включаемый в работу аппарат и только потом открывается слив из предыдущего. Таким образом, некоторое время оба гидротрансформатора оказываются заполненными, благодаря чему процесс переключения с одного аппарата на другой сопровождается лишь незначительным падением тягового усилия.