Выдержка из книги
Морозов Н.Д.
Устройство и ремонт автомобилей Издание 2
В автомобилестроении применяются главным образом 1, 2 и 3 - й классы точности. Например, кольца шариковых и роликовых подшипников, гильзы и плунжеры насосов высокого давления изготовляют по 1-му классу точности. Цилиндры, шейки коленчатого и распределительного валов, поршни, поршневые пальцы, детали механизмов силовой передачи обрабатывают по 2-му классу точности, а детали подвески автомобиля - по 3-му классу.