Выдержка из книги
Крутов В.И.
Автоматическое регулирование двигателей внутреннего сгорания
Постоянный контакт шайбы и рычага 1 обеспечивается через тяги 3, 4 и 7 пружиной 14, поставленной с предварительной затяжкой. Тяги 3 и 4 пальцами 2 и 5 ( остальные пальцы не показаны на фиг. Так как пружина 14 стремится сместить все тяги вправо ( в сторону увеличения подачи топлива), она называется пружиной наполнения.