Занос - проточная часть - турбина
Cтраница 1
Занос проточной части турбины твердыми отложениями обычно определяется по росту давления в камерах контрольных ступеней и в том числе в камере регулирующей ступени. [1]
Для предотвращения заноса проточной части турбины ПТЭ предусматривается вполне определенное допустимое количество соединений натрия и кремниевой кислоты в паре, поступающем к турбине. Допустимое количество примесей в паре определяется назначением установки, ее начальными параметрами и применяемым типом котла. [2]
С целью предотвращения заноса проточной части турбины солями, а также с целью защиты стенок камеры сгорания от перегрева испарение воды может осуществляться в экранных поверхностях нагрева с последующим вводом получаемого пара в газовый тракт. [3]
В целях предотвращения заноса проточной части турбин медистыми отложениями на зарубежных энергоблоках СКД, как правило, применяют трубчатые элементы регенеративных подогревателей, изготовленные из углеродистой и аусте-нитной стали. [4]
Так как образование накипей в котлах, коррозионные процессы и заносы проточной части турбин обусловлены примесями, находящимися в воде и поступающими из нее в пар, то для замедления или полного предотвращения этих процессов необходимо ограничить до минимума концентрации, одних примесей и повысить концентрации веществ, специально вводимых в рабочую среду. Перечень предельно допустимых концентраций вышеуказанных примесей составляет содержание норм качества воды и пара. [5]
 |
Расположение низкотемпературной конденсатоочистки в тепловой схеме энергоблока. [6] |
В этих условиях не удается избежать образования железоокисных отложений в котлах и заноса проточной части турбин окислами меди и железа. С целью более полного вывода из никла продуктов коррозии на конденсатоочи-стку направляют также и конденсаты греющего пара из ПНД. Сливая каскадно дренажи ПНД в конденсатор, их очищают в смеси с турбинным конденсатом, при этом тепловая экономичность энергоблока несколько снижается. [7]
Эти данные показывают частые случаи загрязнения внутренних поверхностей экранных труб железоокисными отложениями, заноса проточной части турбин кремнекислыми отложениями, а также коррозии тракта питательной воды. [8]
Внедрение окислительного режима на блоках, ранее имеющих латунные трубки в ПНД и работающих на гид-разинно-аммиачном режиме, связано с неизбежностью интенсивного заноса проточной части турбин медистыми отложениями. Причем продолжительность этого периода зависит от степени очистки поверхностей нагрева блока от медных отложений перед внедрением нового режима. [9]
Эти загрязнения во время эксплуатации могут привести к образованию отложений на теплонапряженных поверхностях нагрева и разрыву труб котла, развитию интенсивной коррозии металла, заносу проточной части турбины. Частицы окалины, отслаиваясь от поверхности металла, могут забивать змеевики котла, дренажи, импульсные трубки. [10]
 |
Схема газотурбинной установки мощностью 25 000 кет типа Ливорно. [11] |
Газовые турбины в Дивор-но работают на мазуте Бункер С, с содержанием 0 05 % золы, на 50 % растворимой в воде. Вследствие заноса проточной части турбин, после каждых 300 - 400 часов работы производится промывка турбин. [12]
Повышение параметров пара увеличивает его растворяющую способность в отношении примесей, содержащихся в питательной воде. В результате возрастает интенсивность заноса проточной части турбин, последнее приводит к снижению экономичности энергоблоков и ограничению их мощности. [13]
При внедрении на наших электростанциях барабанных котлов с давлением пара от 80 до 130 ата питание их вначале осуществлялось только конденсатом турбин и дистиллатом испарителей. Это было вызвано опасениями заноса проточной части турбин солями вследствие предполагавшейся повышенной растворимости солей в паре высоких параметров. [14]
Из опыта работы ТЭС известно, что концентрации продуктов коррозии в питательной воде котлов при пусках оборудования после остановов могут увеличиваться в десятки и даже сотни раз. Нарушение норм питательной воды по этому показателю ведет к усилению железоокисного накипеобразования в котлах и увеличению заноса проточной части турбин окислами железа и меди. Чтобы устранить опасные последствия стояночной коррозии, нужно своевременно принимать меры по ее предотвращению. Специальные меры или способы уменьшения повреждаемости и порчи оборудования в результате его коррозии во время простоев объединяют общим понятием - консервация оборудования. [15]
Страницы: 1 2