Беспоршневой аккумулятор
Cтраница 1
Беспоршневые аккумуляторы целесообразно применять не только при групповом, но и при индивидуальном приводе, так как всевозможные гидравлические потери компенсируются аккумулятором при отключенном насосе. [1]
Воздушные гидравлические беспоршневые аккумуляторы могут обслуживаться компрессорами небольшой производительности, поскольку воздушные баллоны можно пополнять воздухом сразу после их установки, а затем при эксплоатации лишь время от времени частично подавать в них воздух. [2]
Воздушные гидравлические беспоршневые аккумуляторы могут обслуживаться компрессорами небольшой производительности, поскольку воздушные баллоны можно наполнять воздухом сразу после их установки, а затем при эксплоатации лишь время от времени частично подавать в них воздух. [3]
Для беспоршневого аккумулятора т ] м 1, но здесь возникают потери, связанные с растворением воздуха в воде. [4]
 |
Электронная схема автоматического управления насосно-аккумуляторной станции. [5] |
Регулирование беспоршневых аккумуляторов осуществляется автоматически по уровням жидкости в гидравлическом баллоне: остановкой - пуском насосов или с помощью перепускной коробки. [6]
Контрольно-распределительные приборы беспоршневых аккумуляторов, несмотря на некоторую сложность, являются весьма совершенными и обеспечивают полную автоматичность и безопасность работы. В настоящее время для управления аккумуляторами этого типа применяется электро-автоматическое управление. [7]
К положительным особенностям беспоршневого аккумулятора относятся возможность получения больших рабочих объемов жидкости и уменьшения опасности возникновения гидравлического удара, так как отсутствуют промежуточные элементы между воздухом и жидкостью; относительно небольшие потери воздуха; возможность сравнительно легко увеличить рабочий объем установки. [8]
 |
Схема управления видвиж - а подъемнь1е цилиндры 8 С на-ным столом пресса сосом, то траверса 3 будет пе. [9] |
Воздушный ( пневматический) беспоршневой аккумулятор является более совершенным. Состоит он из двух баллонов, один из которых заполняется водой от насоса на уровень до трех четвертей своей высоты. Остальная часть емкости занята сжатым воздухом, поступающим из второго баллона по трубе, соединяющей их. Таким образом, сжатый воздух создает необходимое давление на поверхность резервной воды в соответствии с рабочим давлением, создаваемым насосом. [10]
Возможна параллельная работа нескольких беспоршневых аккумуляторов, имеющих несколько гидравлических баллонов, чего в случае грузовых аккумуляторов без особого приспособления достичь невозможно. [11]
 |
Схема пневмогидравлического беспоршневого аккумулятора. [12] |
Отсутствие движущихся частей в беспоршневых аккумуляторах устраняет утечки гидравлической жидкости и исключает инерционные явления ( кроме инерции массы самой гидрожидкости) и таким образом существенно улучшает эксплуатационную надежность всей гидравлической сети. [13]
Для большого расхода жидкости используются беспоршневые аккумуляторы в виде батареи баллонов, из которых часть заполняется жидкостью, а остальные газом. Воздушные и жидкостные резервуары соединяются между собой параллельно. [14]
За последнее время все большее применение находят воздушно-гидравлические поршневые и беспоршневые аккумуляторы, в которых роль груза выполняет сжатый воздух. [15]
Страницы: 1 2