Компоновка - автоматическая линия
Cтраница 2
При компоновке автоматических линий рекомендуется использовать типовые станки, разработанные ЭНИМС. [16]
При компоновке автоматических линий для обработки мелких и средних деталей большее применение находят головки с подвижными пинолями. Так, из 50 известных конструкций малых силовых головок, созданных за рубежом, только 18 имеют перемещающийся корпус, остальные - подвижную пиноль. [17]
По принципу компоновки автоматических линий их можно подразделить на прямолинейные ( однорядные и двухрядные), овальные, круглые, многорядные и с угловым расположением гальванических ванн. [18]
Второй вариант компоновки автоматической линии сложнее, но более гибкий и дает больше возможностей относительного расположения транспортеров. [19]
По принципу компоновки автоматических линий их можно подразделить на прямолинейные ( однорядные и двухрядные), овальные, круглые, многорядные и о угловым расположением гальванических ванн. [20]
Следующим этапом является компоновка автоматических линий из универсальных станков, пригодных как для индивидуальной работы, так и для встраивания в автоматические линии. [21]
Выбор оптимальной структуры компоновки автоматической линии производится на основе сравнения различных структурных вариантов, один из которых принимается за базовый. [22]
Выбор оптимальной схемы компоновки автоматической линии можно сделать на основе сравнительного анализа различных вариантов, один из которых нужно принять за исходный, базовый. [23]
Наиболее простой вариант компоновки автоматической линии показан на рис. IV. В начале линии рабочий устанавливает заготовку на загрузочную позицию, а транспортер подает ее на первую рабочую позицию. В конце линии второй рабочий снимает обработанные детали и передает их на следующие операции или на сборку. [24]
Основные положения по компоновке автоматических линий механической обработки деталей, изложенные в трудах профессоров А. П. Владзиевского, Г. А. Шаумяна, А. Н. Рабиновича и др., справедливы и для компоновки автоматических сборочных линий, но при этом необходимо учитывать особенности, присущие сборочному производству и автоматизации сборочных работ. Главными из этих особенностей являются: неизбежность работ, выполняемых вручную, в автоматизированном технологическом процессе сборки сложных деталей, отсутствие сборочных автоматов и полуавтоматов общего назначения и типовых сборочных агрегатных головок, трудность создания буферных запасов между сборочными позициями линии, большая трудность переориентации собираемого узла в процессе сборки на линии и особенно при передаче его с одной сборочной машины на другую, чем при механической обработке детали. [25]
На рис. 8 показана компоновка автоматической линии из ряда нормализованных узлов. [26]
 |
Влияние коэффициента Я и сроков службы N автоматической линии на допустимые значения В и а. [27] |
Рассмотрим выбор оптимальной структуры компоновки автоматической линии для обработки корпусной детали типа картера. [28]
Оптимальным является тот вариант компоновки автоматической линии, который обеспечивает максимальный уровень производительности труда. [29]
При выборе оптимальной структуры компоновки автоматической линии необходимо определить, сколько станков можно объединять в жесткую автоматическую линию для достижения максимальной производительности общественного труда. Решение этой задачи требует сопоставления параметров поточной линии из станков с автоматическим циклом работы и автоматической линии из тех же, но жестко сблокированных станков. [30]
Страницы: 1 2 3 4