Cтраница 2
В табл. 8.1 представлены минимальные значения наружного диаметра УБТ при бурении скважин с применением маятниковой компоновки. [16]
Компоновки этого типа используют для уменьшения искривления ствола, как показано на примере бурения S-образной наклонной скважины именно той части, где производится выпола-живание. Маятниковые компоновки используют для разбурива-ния мягких, несцементированных пооод под кондуктор. [17]
Вопросы обеспечения вертикальности при бурении скважин большого диаметра не рассматриваются, так как в основном они уже решены, а необходимые улучшения требуют специальных обсуждений. Вопросы бурения маятниковыми компоновками также не обсуждаются, поскольку бурение вертикальных скважин такими КНБК имеет ограниченное распространение. [18]
Использование маятниковых компоновок нижней части бурильной колонны часто требует применения заниженных осевых нагрузок на долото для получения допустимого конечного угла искривления ствола скважины. Несмотря на это, маятниковые компоновки являются важным средством для предупреждения искривления скважин в мягких неустойчивых породах и находят довольно широкое применение в сложных геологических условиях Западной Украины, Белоруссии, ЧИ АССР, особенно при бурении верхних интервалов скважин. Рассмотрим поэтому результаты их использования при бурении опытных скважин в данных районах. [19]
Бурение с ограниченными, против оптимальной, нагрузками не допускается. Поэтому, если рекомендуемая в табл. 6.2 - 6.7 нагрузка меньше той, которая может быть успешно ( с достижением минимума стоимости метра бурения) реализована при бурении, то это значит, что применение маятниковых компоновок нецелесообразно. [20]
Садковичи была испытана компоновка, состоящая из следующих элементов: долото диаметром 295 мм, 245-мм УБТ длиной 18 м ( 1 свеча), 178-мм УБТ длиной 54 м ( 3 свечи) и бурильные трубы диаметром 114 мм. Несмотря на то что при использовании маятниковой компоновки интенсивность искривления скважины была уменьшена в 1 5 раза, она оставалась достаточно высокой, в связи с чем в дальнейшем конструкция компоновки была изменена. [21]
Забуривание второго ствола с опорой на цементный мост возможно, если прочность цементного камня превышает прочность пород, слагающих стенки скважины. Выполнение данного требования в принципе возможно путем снижения водотвердого отношения ( В / Т), использования в качестве вяжущего портландцемента, формирования цементного камня в оптимальном температурном режиме. Для рассматриваемых конкретных условий обеспечение прочности цементного камня при сжатии примерно 100 МПа невозможно. Использование маятниковой компоновки для забуривания второго ствола позволяет изменить и назначение цементного моста. Высокопрочный цементный мост должен компенсировать часть бокового горного давления, предотвратить скол наработанного уступа, а на последующих стадиях исключить попадание инструмента в предыдущий ствол. [22]
Типичная компоновка низа бурильной колонны, в которой использован принцип отвеса, основывается на создании наибольшей массы у долота. При этом осевая нагрузка должна быть такой, при которой нижняя часть компоновки не изгибается. Однако такие нагрузки, как правило, не обеспечивают эффективного разрушения пород. Обычно применяют осевые нагрузки, под воздействием которых нижняя часть колонны бурильных труб принимает форму пространственной спирали. Осевая нагрузка, при которой прямолинейная труба начнет изгибаться, называется критической нагрузкой первого порядка. Существуют нагрузки второго и более высоких порядков. В этом случае следует применять КНБК, основанные на центрировании нижней части бурильных труб. В маятниковых компоновках эффект достигается установкой центраторов на некотором расстоянии от долота. Различный эффект действия компоновки обусловлен установкой центратора на разных расстояниях от долота. Жесткие компоновки используют при бурении скважин с большими осевыми нагрузками. Предупреждение изгиба труб достигают установкой центраторов, стабилизаторов и наддолотного стабилизирующего устройства. Такие компоновки применяют в основном при бурении скважин роторным способом. При бурении забойными двигателями также используют жесткие компоновки, устанавливая центраторы над долотом и двигателем. [23]