Компрессор - холодильная машина
Cтраница 1
Компрессоры холодильных машин предназначены для отсасывания пара из испарителя, чтобы поддержать в нем постоянное давление кипения и сжатия пара до давления конденсации, при котором пар холодильного агента мог бы сконденсироваться при высокой температуре за счет охлаждения водой или воздухом. [1]
Компрессоры холодильных машин служат для отсасывания паров из испарителя и нагнетания их в конденсатор. [2]
Компрессоры холодильных машин отличаются от газовых и воздушных многоступенчатых компрессоров, в частности, тем, что давление нагнетания соответствует температуре конденсации и примерно одинаково у всех компрессоров, работающих на одном холодильном агенте, независимо от числа ступеней сжатия. Применение многоступенчатого сжатия в холодильных машинах обусловливается только низким давлением всасывания, соответствующим низкой температуре кипения. [3]
Компрессоры холодильных машин работают в разнообразных и меняющихся режимах, следовательно, каждый серийный компрессор должен работать при любых возможных условиях. [4]
Компрессоры холодильных машин служат для отсасывания паров из испарителя и нагнетания их в конденсатор. [5]
 |
Расположение осей цилиндров компрессоров. [6] |
Компрессоры холодильных машин охлаждают водой, воздухом или парами холодильного агента. При охлаждении водой в крышках цилиндров, головках блоков цилиндров, в отдельных цилиндрах и блоках цилиндров делают водяные рубашки. При воздушной системе охлаждения на наружной поверхности блоков цилиндров и головок делают оребрение для увеличения теплообменной поверхности. Парами холодильного агента охлаждают двигатели бессйльниковых и герметичных компрессоров. [7]
Если компрессор холодильной машины засасывает пары с недостаточной влажностью, адиабата сжатия пересекает линию х 1 в некоторой точке е и продолжается до пересечения с линией постоянного давления 2 - 2 в конденсаторе, уже не совпадающей с изотермой. [8]
Если компрессор холодильной машины работает только на один испаритель, то некоторые трудности ручного регулирования подачи рабочего тела сравнительно легко могут быть преодолены далее при переменной нагрузке. Но трудности во много раз возрастают при работе компрессора на несколько испарительных батарей. Между тем, на крупных холодильных установках имеются десятки охлаждаемых помещении и, следовательно, при таком способе подачи могут быть десятки регулирующих вентилей, пользуясь которыми машинист должен подавать рабочее тело в охлаждающие приборы и изменять открытке вентилей в соответствия с изменением теплопри-токов в каждом из охлаждаемых объектов. При ручном регулировании эта задача оказывается чрезвычайно трудной, прежде всего потому, что контролировать перегрез пара на выходе из каждого испарителя практически невозможно, а состояние пара перед компрессором, которое может контролироваться машинистом, является результатом смешения количеств пара, поступивших из различных испарителей и в различном состоянии. Так, из одних испарителей, куда рабочее тело подается в недостаточном количестве, будет выходить слишком перегретый пар, а из других, куда рабочее теле подается в избытке, будет выходить влажный пар с большим количеством неиспарившейся жидкости. [9]
 |
Способы подачи жидкого холодильного агента. [10] |
Если компрессор холодильной машины работает только на один испаритель, то трудности постоянного приспособления открытия регулирующего вентиля к изменяющимся теплопритокам сравнительно легко преодолеваются. [11]
Если компрессор холодильной машины работает только на один испаритель, то некоторые трудности ручного регулирования подачи рабочего тела сравнительно легко могут быть преодолены даже при переменкой нагрузке. Но трудности во много раз возрастают при работе компрессора на несколько испарительных батарей. Между тем, на крупных холодильных установках имеются десятки охлаждаемых помещений и, следовательно, при таком способе подачи могут быть десятки регулирующих вентилей, пользуясь которыми машинист должен подавать рабочее тело в охлаждающие приборы и изменять открытие вентилей в соответствии с изменением теплопри-токов в каждом из охлаждаемых объектов. При ручном регулировании эта задача оказывается чрезвычайно трудной, прежде всего потому, что контролировать перегрев пара на выходе из каждого испарителя практически невозможно, а состояние пара перед компрессором, которое может контролироваться машинистом, является результатом смешения количеств пара, поступивших из различных испарителей и в различном состоянии. Так, из одних испарителей, куда рабочее тело подается в недостаточном количестве, будет выходить слишком перегретый пар, а из других, куда рабочее тело подается в избытке, будет выходить влажный пар с большим количеством неиспарившейся жидкости. [12]
ПОРШНЕВЫЕ компрессоры холодильных машин во многом сходны с воздушными и газовыми компрессорами, однако имеются и существенные различия, позволяющие выделить рассматриваемые компрессоры в отдельный класс машин. [13]
Нслн компрессор холодильной машины работает только на один испаритель, то некоторые трудности ручного регулирования подачи рабочего тела сравнительно легко могут быть преодолены даже при переменной нагрузке. Но трудности во много раз возрастают при рабсге компрессора на несколько испарительных батарей. Между тем, на круп кых холодильных установках имеются десятки охлаж-дпемых помещений и, следовательно, при таком способе подачи мог т быть десятки регулирующих вентилей, пользуясь которыми машинист должен подавать рабочее тело в охлаждающие приборы и изменять открытие вентилей в соответствии с изменением теплопри-тгжоз з каждом из охлаждаемых объектов. При ручном регулировании эта задача оказывается чрезвычайно трудной, прежде всего потому, что контролировать перегрез пара на выходе из каждого испарителя практически невозможно, а состояние пара перед компрессором, которое может контролироваться машинистом, является результатом смешения количеств пара, поступивших из различных испарителе; и в различном состоянии. Так, из одних испарителей, куда рабочее тело подается в недостаточном количестве, будет выходить слишком перегретый пар, а из других, куда рабочее тело подается в избытке, будет выходить влажный пар с большим количеством неиспарившейся жидкости. [14]
Если компрессор холодильной машины работает только на один испаритель, то некоторые трудности ручного регулирования поддачи рабочего тела сравнительно легко могут быть преодолены даже при переменной нагрузке. Но трудности во много раз возрастают при работе компрессора на несколько испарительных батарей. Между тем, на крупных холодильных установках имеются десятки охлаждаемых объектов и, следовательно, при таком способе подачи могут быть десятки регулирующих вентилей, пользуясь которыми машинист должен подавать рабочее тело в охлаждающие приборы и изменять открытие вентилей в соответствии с изменением теплопритоков в каждом из охлаждаемых объектов. При ручном регулировании эта задача оказывается чрезвычайно трудной, прежде всего потому, что контролировать перегрев пара на выходе из каждого испарителя практически невозможно, а состояние пара перед компрессором, которое может контролироваться машинистом, является результатом смешения количеств пара, поступивших из различных испарителей и в различном состоянии. [15]
Страницы: 1 2 3 4