Компрессор - система
Cтраница 4
При сжатии газа в компрессорах до абсолютного давления выше 20 am и дальнейшей его транспортировке по трубе недопустимо содержание в нем сероводорода свыше 0 002 % объемн. При абсолютном давлении до 5 am концентрация сероводорода допустима до 0 05 % по объему. Из этого следует, что в промысловых условиях требуется весьма тщательная очистка газа, направляемого: а) в компрессоры, подающие его в пласт для поддержания пластового давления с целью вытеснения нефти из пласта; б) в компрессоры газлифтного цикла; в) в компрессоры системы дальнего транспорта. [46]
 |
К объяснению возникновения помпажных колебаний. [47] |
Пусть, наконец, характеристика сети изображается кривой зависимости давления в ресивере рс от расхода воздуха через дроссель Gc, проходящей через точку А. Очевидно, этот режим будет неустойчивым и при случайном незначительном уменьшении расхода система будет стремиться перейти в точку Б на срывной ветви характеристики. Однако если объем присоединенной к компрессору системы достаточно велик, то нарушение устойчивости в точке А может привести к более глубокому изменению режима работы компрессора и сети. При анализе этого процесса необходимо учесть, что на неустановившихся режимах рк может быть не равно ре вследствие инерционности столба воздуха в канале L, а расход через дроссель Gc может отличаться от мгновенного значения расхода через компрессор GK за счет накопления или расходования воздуха, находящегося в ресивере. Строго говоря, характеристики компрессора и сети в динамическом процессе также будут отличаться от характеристик, полученных на установившихся режимах, но для простоты изложения примем их неизменными. [48]
Механизмы приводятся от двигателя базового автомобиля через коробку передач, карданный вал и коробку отбора мощности / /, установленную на месте промежуточной опоры карданной передачи / шасси. Если блок / шестерен коробки находится в крайнем правом положении, то движение от коробки / / передается через карданную передачу / / / на задний ведущий мост шасси базового автомобиля. Механизмы крана приводятся, когда блок шестерен / переключен в крайнее левое положение. От коробки отбора мощности / / через карданную передачу движение передается нижнему коническому редуктору IV и от него через вертикальный вал и конические шестерни 2 - промежуточным валам 6 и 15 реверсивно-распределктельного механизма VI. На промежуточном валу 6 смонтирован шкив клиноременной передачи 7 привода компрессора V системы управления краном, а на промежуточном валу 15 - шестеренный насос X, подающий в компрессор V масло. [49]
Обе системы имеют механизм синхронизации движения поршней. В конструкции Юнкерса такая синхронизация осуществляется двумя зубчатыми рейками на каждом поршне ( фиг. В конструкции Пескара ( фиг. Эти рычаги и тяги должны предупреждать удар поршня о крышку цилиндра, если воздух уйдет из цилиндра компрессора и буферной полости. В обеих системах чаще применяют асимметричные конструкции. Асимметричный компрессор системы Пескара показан на фиг. [50]
Страницы: 1 2 3 4