Cтраница 3
![]() |
Колонна предварительной очистки ( предварительного контактирования. [31] |
Сжатие азото-водородной смеси до 750 - 775 ат производится в шестисту-пенчатом компрессоре высокого давления. Каждый цилиндр ( ступень) компрессора снабжен всасывающим и нагнетательным клапанами и водяным холодильником, куда направляется для охлаждения смесь, сжатая в предыдущей ступени. [32]
Рама двигателя крепится к раме ГПА на восьми опорах. Для обеспечения устойчивой работы на пусковых и переменных режимах компрессор снабжен противосрывным рабочим кольцом с радиальными канавками на первом рабочем колесе КНД, а также регулируемыми элементами КВД: поворотными лопатками входной) направляющего аппарата и клапанами перепуска воздуха. Двухопорные роторы КНД и КВД размещены на роликовых и шариковых подшипниках. [33]
Пайка припоем ПОС-30 используется только в тех случаях-когда она разрешается заводом-поставщиком. Для этой заглушки предусмотрена коническая трубная резьба V4; валы компрессоров АВ-100 снабжены двумя последовательно расположенными заглушками с цилиндрическими резьбами, между которыми устанавливается свинцовая прокладка. Для предотвращения самоотвинчивания резьбовые заглушки раскерни-вают. [34]
Байпасированием просто изменить производительность, и при том быстро изменяется контролируемое давление. Этим объясняется довольно частое применение этого нерационального способа даже тогда, когда компрессоры снабжены более экономичными устройствами для изменения производительности. [35]
Изменение производительности при байпасировании осуществляется крайне просто и быстро приводит к требуемому изменению контролируемого давления. Этим объясняется то, что обслуживающий персонал компрессорных установок нередко применяет этот нерациональный способ даже тогда, когда компрессоры снабжены более экономичными устройствами для изменения производительности. [36]
Локомотивы и моторвагонный подвижной состав оснащены компрессорными установками, состоящими из компрессоров, главных резервуаров, регуляторов давления, предохранительных клапанов, маслоотделителей и воздухоохладителей. На дизельном подвижном составе привод компрессора осуществляется от коленчатого вала главного дизеля, а на электрическом подвижном составе компрессоры снабжены приводом от электродвигателя. [37]
В зависимости от конечного давления ( а начальное - близко к атмосферному) компрессор содержит до 6 ступеней. Как правило, используют горизонтальные компрессоры ( первая ступень - двойного действия, остальные - простого) с поршнями, находящимися на общем штоке; компрессор снабжен массивньш маховьш колесом. Между ступенями газ охлаждается в холодильниках. [38]
Для перекачки паров сжиженных газов можно использовать аммиачные компрессоры, применяемые в холодильной промышленности. Компрессоры приводятся в движение с помощью асинхронных короткозамкнутых трехфазных электродвигателей переменного тока через эластичную муфту. Компрессоры снабжены автоматической защитой: от повышения давления - реле давления, от прекращения подачи смазки - реле контроля смазки, от прекращения подачи воды в охлаждающую рубашку - реле протока и от превышения температуры нагнетателя - температурное реле. [39]
Воздух, поступающий в компрессор, сжимается последовательно в 4 ступенях и после каждой ступени сжатия проходит через холодильник и маслоотделитель. После маслоотделителя IV ступени сжатый воздух поступает к потребителю. Компрессор снабжен холодильниками, маслоотделителями и буферными емкостями; последние устанавливаются перед холодильниками III и IV ступеней для уменьшения пульсации давления в межступенчатой коммуникации. [40]
Из холодильника газ засасывается через клапан в цилиндр второй ступени для окончательного сжатия до 6 ата. Выходя из цилиндра через клапан, хлор проходит второй водяной холодильник и идет в рефрижератор. Каждый цилиндр компрессора снабжен охлаждающей водяной рубашкой 3, что позволяет обеспечить более высокую степень сжатия газа в каждой ступени. [41]
В настоящее время почти все крупные горизонтальные компрессоры выпускаются на байонетных рамах, позволяющих увеличить надежность конструкции машины зга счет уменьшения числа подшипников и статически определимой конструкции вала. В этих машинах значительно упростились поковки; в них применяются относительно простые кривошипные валы ( вместо тяжелых и сложных коленчатых валов), позволяющие применять шатуны с неразъемными головками. Для улучшения эксплуатации машин усовершенствована система смазки и регулирования. Как правило, компрессоры снабжены автоматическими предохранительными устройствами, не позволяющими включать двигатели, если отсутствует нормальное давление масла в подшипниках, и выключающими их при падении давления ниже установленного предела. [42]
Шестиступенчатый турбокомпрессор такой же конструкции выпускается на производительность 250 м3 / мин с числом оборотов в минуту-11000. Рамы фундаментные чугунные, коробчатого сечения. Компрессор снабжен: автоматическим про-тивопомпажным устройством, обратным клапаном, дроссельной заслонкой с ручным приводом, приспособлением для звуковой сигнализации об осевом сдвиге ротора, тремя масляными насосами ( для подачи масла к подшипникам и регулирующим устройствам): один зубчатый ( главный) насос Q 430 л / мин для смазки во время работы, приводимый в действие от редуктора; пусковой ( зубчатый) насос Q180 л / мин, приводимый от самостоятельного двигателя, и резервный насос ( Q190 л / мин); маслоохладителем ( с поверхностью охлаждения 5 м2), термометрами ( на 50, 100 и 150 - всего 24 шт. Ревизия компрессора рекомендуется не реже двух раз в год; в течение первого полугодия эксплуатации - не менее двух раз. [43]
Шестиступенчатый турбокомпрессор такой же конструкции выпускается на производительность 250 мг / мин с числом оборотов в минуту-11000. Рамы фундаментные чугунные, коробчатого сечения. Компрессор снабжен: автоматическим про-тивопомпажным устройством, обратным клапаном, дроссельной заслонкой с ручным приводом, приспособлением для звуковой сигнализации об осевом сдвиге ротора, тремя масляными насосами ( для подачи масла к подшипникам и регулирующим устройствам): один зубчатый ( главный) насос Q 430 л / мин для смазки во время работы, приводимый в действие от редуктора; пусковой ( зубчатый) насос Q180 л / мин, приводимый от самостоятельного двигателя, и резервный насос ( Q190 л / мин); маслоохладителем ( с поверхностью охлаждения 5 м2), термометрами ( на 50, 100 и 150 - всего 24 шт. Ревизия компрессора рекомендуется не реже двух раз в год; в течение первого полугодия эксплуатации-не менее двух раз. [44]
![]() |
Общие данные о компрессорах Амаг-Гильперт ( 247. [45] |