Двухрядной компрессор

Cтраница 2

При установке рам двухрядных компрессоров с односторонним расположением цилиндров вначале устанавливают одну раму ( без подливки) и принимают ее за базовую, затем устанавливают вторую раму. [16]

Для многоступенчатых машин целесообразно изготовлять двухрядные компрессоры. Такие компрессоры, непосредственно соединенные с паровой машиной, применяют для сжатия конверсионного газа на заводах синтетического аммиака. В каждом ряду размещают по одному паровому цилиндру и по три газовых. В первом ряду работает третья, первая и пятая ступени компрессора, а во втором-четвертая, вторая и шестая. [17]

Хорошее уравновешивание сил инерции в двухрядном компрессоре дает кинематическая схема с расположением осей цилиндров рядов под некоторым углом. [18]

К достоинствам байонетных рам можно отнести следующее: при компо-новке двухрядных компрессоров вал укладывается только на два коренных подшипника. Поэтому меньше приходится опасаться возможных перекосов вала, возникающих при износе подшипников или вследствие неодинаковой осадки фундамента под рамами, или вследствие неточностей монтажа. При байонетных рамах возможно использование кривошипного вала. Кривошипный вал позволяет применять шатуны с неразъемными головками, являющиеся более надежными. [19]

Четырехрядные компрессоры с параллельными рядами и угловые могут быть скомпонованы из кинематических схем двухрядных компрессоров. [20]

Все двухрядные схемы с нечетным числом ступеней уступают по простоте и компактности схемам двухрядных компрессоров с четным числом ступеней. [21]

В некоторых случаях при синхронном двигателе для улучшения тангенциальной диаграммы идут на увеличение числа ступеней и выбирают, например, для двухрядного компрессора шесть ступеней вместо пяти. Положительных результатов достигают также спариванием однорядных компрессоров с приводом их от общего двигателя. [22]

Отклонение валов скаемых, согласно проекту, не от осей хх и уу должны превышать 0 2 - 0 4 мм. [23]

Допускаемые отклонения при прицентровке узлов или частей и деталей компрессоров к базовому агрегату ( рама, коленчатый вал, цилиндр и др.) указаны в разделе монтажа двухрядных компрессоров. [24]

Из условий транспортировки при диаметре более 4 м маховики должны быть изготовлены из двух половин. Маховики горизонтальных двухрядных компрессоров, устанавливаемые на валу между коленами, также выполняют разъемными. [25]

В двухрядных компрессорах, когда ход поршня в обоих рядах одинаков, поршневые силы распределяются между рядами соответственно числу имеющихся в них ступеней. [26]

Для многоступенчатых горизонтальных машин предпочтительной является двухрядная схема. В двухрядных компрессорах основные преимущества многорядной схемы удается получить без значительного удорожания и усложнения машины по сравнению с другими многорядными компрессорами. Двухрядные горизонтальные компрессоры большой производительности удобно компонуются с приводом и по сравнению с однорядными компрессорами занимают меньшую площадь машинного зала. [27]

Следует подчеркнуть, что с помощью применения различных кинематических схем компрессоров удается уменьшить величину L избыточной работы. Например, в двухрядном компрессоре, имеющем угол между кривошипами 180, тангенциальная диаграмма ( рис. 28 в) более равномерная, и поэтому избыточная работа меньше, чем в однорядном. Отметим, однако, что в современных многооборотных машинах маховый момент небольшой и поэтому выбор кинематической схемы компрессора в значительной мере определяется величиной сил инерции. [28]

Ленинградским филиалом НИИХИММАШ разработана система, структура которой позволяет осуществить автоматизацию компрессорной станции, комплектуемой компрессорами общего назначения, изготовляемыми различными заводами. Система разработана применительно к двухрядному компрессору 4М8 - 100 / 8, но в равной мере применима и для других компрессоров общего назначения. Система построена по блочному принципу так, что при увеличении числа компрессоров в уже автоматизированной станции не требуется сколько-нибудь серьезных переделок в существующей схеме и аппаратуре. Особенности схемы и конструкции компрессора и системы его автоматизации видны на принципиальной схеме автоматизации газопровода и водопровода ( фиг. Система обеспечивает автоматическое и полуавтоматическое управление компрессором по установленной программе, местное кнопочное управление каждым электродвигателем в период обкатки после ремонта или после длительной остановки компрессора, блокировку разрешения пуска и защиту отключением электродвигателя компрессора при нарушении режима его работы или порядка автоматического выполнения программы пуска. Осуществляются также контроль за работой компрессора с помощью теплотехнических контрольно-измерительных приборов, устанавливаемых на местном щите и по месту, автоматическое регулирование давления в коллекторе станции с возможностью изменения производительности каждого компрессора вручную с местного щита, автоматическая продувка холодильников и маслоотделителя, а также световая и звуковая сигнализация об отклонении основных контролируемых параметров от установленных значений. [29]

Разность между высотными отметками рам двухрядного компрессора или рамы и выносного подшипника однорядного компрессора не должна превышать 0 2 мм на 1 м расстояния между ними. Замеры выполняют по расточкам под коренные подшипники. [30]

Страницы: 1 2 3