Cтраница 2
Роторные компрессоры занимают промежуточное положение между поршневыми и центробежными. При производительности менее 1 5 м3 / с, когда необходимо получить сжатый газ, не загрязненный маслом, применяют роторные ( в частности, винтовые) компрессоры. Лучшие маслозаполненные винтовые компрессоры большой производительности ( до 1 м3 / с) при давлении нагнетания Р 0 9 МПа потребляют менее 200 кВт / ( м3 - с); при производительности Q 0 2 - 1 0 м3 / с винтовые компрессоры сухого сжатия, а также маслонаподненные уступают поршневым компрессорам по удельной потребляемой мощности. Поэтому в основном при такой производительности применяют поршневые компрессоры. [16]
Роторные компрессоры, действующие по принципу передачи энергии сжимаемому газу, относятся к классу объемных компрессоров. В них, как и у поршневых компрессоров, сжатие газа происходит в замкнутом пространстве при уменьшении его объема. [17]
![]() |
Роторный пластинчатый компрессор. [18] |
Роторные компрессоры подразделяются на пластинчатые, винтовые и с двумя вращающимися поршнями. [19]
Роторный компрессор подает рабочее тело отдельными порциями в результате изменения величины объемов, образуемых поверхностями основных рабочих органов. [20]
Роторные компрессоры могут работать как на компрессорном режиме, так и на режиме вакуум-насоса. В первом случае компрессор из окружающей среды подает рабочее тело в пространство нагнетания с повышенным давлением. Во втором случае компрессор из пространства впуска с пониженным давлением откачивает рабочее тело в окружающую среду. [21]
Роторные компрессоры различаются по устройству и взаимному расположению основных рабочих органов, их числу, способу подвода и отвода рабочего тела и по характеру рабочего процесса. Компрессоры могут иметь внешнее или внутреннее зацепление роторов. Те и другие компрессоры могут быть с плоскостной кинематикой ис пространственной кинематикой рабочего тела. У компрессоров с плоскостной кинематикой рабочее тело совершает плоское движение. У компрессоров с пространственной кинематикой рабочее тело совершает пространственное движение, хотя у большинства конструкций кинематика зацепления роторов может быть сведена к плоской задаче. [22]
Роторный компрессор должен подавать рабочее тело по объемному принципу при полной уравновешенности агрегата и высокой эффективности, экономичности, равномерности и надежности работы. [23]
Роторные компрессоры необходимо проектировать так, чтобы перевальный объем отсутствовал. Для этого необходимо применять роторы, профильные поверхности которых полностью образованы взаимной обкаткой. [24]
Роторный компрессор, как правило, является компрессором с нерегулируемыми фазами распределения. У-о зависят от кон - р струкции компрессора и остаются постоянными на всех режимах работы компрессора. [25]
Роторный компрессор с однозубыми прямолинейными роторами обладает внутренним сжатием при сравнительно простой и технологичной форме роторов. [26]
Роторные компрессоры с частичным внутренним сжатием могут найти применение в качестве низконапорных компрессоров различного назначения и агрегатов наддува легких двигателей упрощенной конструкции. Конструкция роторного компрессора с частичным внутренним сжатием предложена сравнительно недавно. [27]
Роторные компрессоры с частичным внутренним сжатием обладают несколько более совершенным рабочим процессом, чем нагнетатели с внешним сжатием, но в то же время имеют достаточно простую и технологичную форму роторов. [28]
Роторным компрессором с частичным внутренним сжатием называют компрессор, обеспечивающий подачу рабочего тела по объемному принципу со сжатием одних порций рабочего тела и простым переносом со стороны впуска на сторону нагнетания других порций и имеющий в качестве основных рабочих органов прямозубые роторы, равномерно вращающиеся в неподвижном корпусе. Роторы, помимо подачи рабочего тела, выполняют функции органов газораспределения. [29]
Все роторные компрессоры не имеют всасывающих клапанов, а нагнетательные клапаны устанавливают лишь в компрессорах с катящимся ротором и в некоторых пластинчатых. Для малых машин и вакуумных насосов, а при низкой степени повышения давления и для крупных компрессоров используют воздушное охлаждение. В других случаях цилиндры охлаждают водой. Применяется также впрыскивание масла и воды в рабочую полость. При этом достигается такое охлаждение газа, что отпадает необходимость в промежуточном охладителе. [30]