Одноступенчатый компрессор - тип
Cтраница 1
Аммиачные оппозитные одноступенчатые компрессоры типа АО по ГССТу 6492 - 61 подготовлены для серийного выпуска вместо компрессоров типа ЗАГ и 4АГ, которые в настоящее время еще широко применяются на предприятиях химической и нефтяной промышленности в крупных холодильных установках. [1]
 |
Характеристика аммиачных двухступенчатых горизонтальных компрессоров. [2] |
На основе одноступенчатых компрессоров типа ВП и УП с ходом поршней 80, 140 и 250 мм для температур кипения от - 30 до - 60 С получают двухступенчатые аммиачные агрегаты ( фиг. [3]
На промежуточных станциях магистрального газопровода обычно устанавливают одноступенчатые компрессоры дожимающего типа, повышающие давление газа с 20 - 30 ати до 50 - 60 ати. Что касается головной станции, то компрессорное оборудование для нее подбирается в зависимости от начального давления поступающего на станцию газа. В соответствии с этим компрессоры головной станции могут быть как одноступенчатыми, так и двух - или трехступенчатыми. [4]
 |
Открытый тронковый поршень. а - общий вид, б - в разрезе. [5] |
На рис. 79 показан тронковый открытый поршень одноступенчатого компрессора бескрейцкопфного типа. [6]
 |
Составной поршень. [7] |
На рис. 77 показан тронковый открытый поршень одноступенчатого компрессора бес-крейцкопфного типа. [8]
На КС магистральных газопроводов с пропускной способностью до 12 млн. ма / сутки применяют в основном газомоторные одноступенчатые компрессоры типа 10ГК - 1 трех модификаций с тремя - четырьмя - пятью компрессорными, цилиндрами. На небольших КС имеются газомоторные компрессоры типа 8ГК, а также газомоторные компрессоры фирмы Кларк. [9]
 |
Компрессорная станция ПВ-10. [10] |
Компрессорная станция ПВ-10 ( рис. 132) выпускается Читинским машиностроительным заводом. Винтовой горизонтальный одноступенчатый компрессор ВК-14 маслонаполненного типа 15 имеет два ротора с винтообразными гребнями и пазами на наружной поверхности, находящиеся во взаимном зацеплении и вращающиеся в плотно обхватывающем их кожухе. Воздух из атмосферы поступает во всасывающее окно в торцевой части корпуса, с которым в определенные моменты поочередно сообщаются с торца пазы в обоих роторах. После наполнения воздухом каждого паза происходит его отсечка от всасывающего окна и сжатие воздуха в этом пазу, обусловленное продольным перемещением места контакта гребня, находящегося в зацеплении с данным пазом, при совместном вращении обоих роторов. Сжатие заканчивается при соединении каждого паза с окном нагнетания, через которое выходит сжатый воздух. [11]
В десятой и одиннадцатой главах даются конструкции и расчет центробежных и осевых компрессоров. Значительное внимание уделяется одноступенчатым компрессорам осерадиального типа, получившим широкое распространение за последние годы. [12]
На электропоезде ЭР2 установлен поршневой прямоточный одноступенчатый компрессор типа КБУ. [13]
Страницы: 1