Конвейер - снабжена
Cтраница 1
 |
Конвейер для сборки. [1] |
Конвейер снабжен блокирующим устройством 4, выключающим электродвигатель в случае, если собранная коробка не будет снята с конвейера при подходе тележки к приводной звездочке. [2]
 |
Характеристики домкратов, применяемых в линейном вагонном хозяйстве. [3] |
Конвейер снабжен концевыми выключателями, автоматически выключающими электродвигатель при подходе каретки к крайним положениям. [4]
Конвейер снабжен подшипниками скольжения, смазка которых осуществляется колпачковыми масленками. [5]
 |
Схема конвейеров ТК-16 и ТК-26 ( Т-46 Б. [6] |
Для очистки ленты от налипшего материала конвейер снабжен двумя скребками: один предназначен для очистки наружной стороны ленты, другой - для очистки внутренней стороны ленты. Первый скребок размещается под приводным барабаном, второй - под натяжным барабаном. [7]
 |
Полуавтоматическая линия для нанесения порошковых материалов распылением. [8] |
Транспортирование изделий осуществляется подвесным конвейером толкающего типа, подвески конвейера снабжены электромагнитными вибраторами для удаления избытка порошка с горизонтальных участков поверхности изделий. Скорость движения конвейера регулируется вариатором. Время пребывания изделий в ванне ионизированного кипящего слоя составляет 5 с, в ванне охлаждения - 10 с; продолжительность формирования покрытия в зависимости от вида краски колеблется от 5 до 15 мин. [9]
Для транспортирования цилиндров всех десяти типоразмеров с наружными диаметрами от 214 до 346 мм конвейер снабжен парком роликов одного диаметра 299 мм ( без переналадки), цапфы которых вставляются в гнезда цепи с шагом 400 мм. [10]
Конвейер подвесной толкающего типа состоит из тяговой вту-лочно-роликовой цепи с каретками на капроновых катках, кареток грузовых с технологическими подвесками, приводной натяжной станции и двух встроенных подъемно-опускных механизмов. Подвески конвейера снабжены электромагнитными вибраторами, которые включаются автоматически через понижающий трансформатор 220 / 36 в. Вибрация обеспечивает удаление лишнего порошка с горизонтальных участков поверхности деталей, что позволяет улучшить качество и равномерность толщины покрытий. Скорость движения конвейера регулируется механическим вариатором, установленным на редукторе электродвигателя приводной станции. [11]
 |
Схема электропривода с асинхронным преобразователем частоты для согласованного движения конвейеров. [12] |
Синхронное вращение двигателей еще не обеспечивает строгого взаимного согласования положения транспортируемых разными конвейерами изделий, так как в процессе эксплуатации происходит вытяжка тягового элемента, неодинаковая для различных конвейеров. Это приводит к рассогласованию взаимного положения изделий, для устранения которого привод конвейера снабжен вспомогательным двигателем ДВ ( рис. 6 - 17), соединенным с основным рабочим двигателем Д2 через дифференциальный редуктор ДР. При отставании или опережении второй конвейерной линии двигатель ДВ освобождается от механического тормоза ТВ и включается на некоторое время, в результате чего происходит увеличение или уменьшение скорости конвейера и восстанавливается взаимное согласованное положение транспортируемых двумя конвейерами изделий. Мощность вспомогательного двигателя из-за малой его скорости незначительна и составляет 5 - 10 % мощности рабочего двигателя. Вспомогательный привод может использоваться и самостоятельно в режиме малой скорости конвейера. При этом рабочий двигатель отключается от сети и затормаживается тормозом ТР. [13]
Страницы: 1