Аккумулирующий конвейер

Cтраница 1

Погрузочно-доставочная машина ПДВ-2. [1]

Аккумулирующий конвейер емкостью 1 ма - пластинчатого типа с высокими бортами имеет индивидуальный привод от ротационного пневмодвигателя. [2]

Как только партия грузов сформирована на аккумулирующих конвейерах, контрольная система передает их на распределительный конвейер, первыми пропуская кодированную ведущую коробку и ящики, отобранные вручную. На пути движения к отгрузочной платформе ящики маркируются. Выбор направления определяется кодом ведущей коробки, воздействующей согласно адресу на определенную заслонку и поворачивающей ее. При проходе последнего ящика из сформированной партии груза положение заслонки восстанавливается, предотвращая попадание двух партий ящиков на один отгрузочный конвейер. Для удобства погрузки грузов телескопические секции ленточного конвейера вкатываются в кузов автомобиля. [3]

Склад с роликовыми конвейерами-накопителями. а - автоматическая перегрузочная машина. б - общий вид. [4]

Перегрузочная машина согласно адресу устанавливает поддон или контейнер на один из тридцати аккумулирующих конвейеров, после чего она автоматически возвращается к перегрузочной точке конвейера-питателя. Так как конвейер-питатель размещается перпендикулярно рельсовому пути перегрузочной машины, то последняя располагает поворотной платформой. [5]

При этом в память системы управления передается информация о назначении груза и месте его размещения на аккумулирующем конвейере. На последнем одновременно размещается 10 пакетов. Далее груз передается на загрузочный стол 3, который с помощью приводных цепей перемещается на площадку автоматической загрузочной машины 4; при этом работа загрузочного стола и машины сблокирована. [6]

Переработка грузов на складе осуществляется следующим образом: получив перфокарты на грузы, подлежащие автоматической группировке, дубликатный лист на ящики ручной подборки и номер подгрузочной платформы, оператор отбирает ведущую кодированную коробку и ставит ее на правый или левый аккумулирующий конвейер, в зависимости от света сигнальной лампочки. После этого перфокарты вводятся в считывающее устройство и нажимается кнопка Отбор. Пока автоматическое устройство группирует часто отправляемые грузы, находящиеся на гравитационных стеллажах, оператор вручную отбирает редко выдаваемые грузы, помещая их позади кодированной коробки. Считывающее устройство пропускает 100 перфокарт в минуту, их предварительная сортировка не требуется. Отбор грузов происходит со скоростью 50 ящиков в минуту. [7]

Основные типы ПТС. [8]

Задачи автоматизации: обеспечение заданной очередности выдачи грузов из штабелей, вагонов или бункеров на собирающий конвейер и погрузка грузов в транспортные средства; осуществление блокировочной зависимости между работой магистральных конвейеров, устройств, регулирующих выдачу груза из бункеров ( или аккумулирующих конвейеров) и степенью загрузки транспортных средств; контроль степени заполнения бункеров или силосов. [9]

Система автоматического управления машиной должна обеспечить автоматическое выполнение следующих операций: фиксирование вилочного захвата в горизонтальной плоскости при взятии поддонов в вагоне из первого и второго ряда и при укладке груженых поддонов в стеллаж ( или наоборот); фиксирование вилочного захвата на заданной высоте при захвате или укладке груженых поддонов в стеллаж или вагон; остановку электропривода механизма поворота после поворота АПРМ на 180; фиксирование машины перед заданным рядом штабеля груза в вагоне, ячейкой стеллажа или секцией аккумулирующего конвейера. [10]

Приводная лента обычно намного уже ролика. Так, для аккумулирующего конвейера шириной 300, 400 и 600 мм применяют приводную ленту шириной 1СО мм. [11]

Аналогично выполняется выдача грузов на собирающий конвейер в заданной очередности. К этому конвейеру будут последовательно подключаться секции аккумулирующих конвейеров ( бункеров, силосов) по мере их освобождения. Поскольку основные мероприятия по автоматизации для всех последующих вариантов комбинированных ПТС аналогичны описанным выше, то далее указывается лишь характер операций транспортирования грузов. [12]

Автоматизированная ПТС для сортировки контейнеров и поддонов. [13]

На рис. 39, з показана схема поточно-транспортной системы, достоинством которой является сокращение объема сортировки и пробега грузов. Ее особенности: наличие двух секций магистрального конвейера 2, собирающих груз в точке /, двух секций магистрального конвейера /, распределяющих грузы от точки 11 по аккумулирующим конвейерам 3 и поворотной регулирующей секции 7, передающей грузы от сборочного конвейера на сортировочный. [14]

Схема карусельного конвейера. [15]

Страницы: 1 2