Неприводной конвейер
Cтраница 2
Ролики приводных конвейеров имеют нередко большие диаметры, чем ролики неприводных конвейеров, достигая в рольгангах прокатных станов диаметра 600 мм. В остальном ролики приводных конвейеров принципиально конструктивно не отличаются от неприводных роликов. Они также бывают как свободно вращающимися на осях, так и вращающимися с валом. [16]
Как видно из табл. 4, рекомендации и нормативы по ширине роликовых неприводных конвейеров достаточно близки. Учитывая это, при проектировании приводных роликовых конвейеров, устройств и отдельных роликов пользуются обычно рядами предпочтительных чисел. [17]
Неприводные горизонтальные роликовые конвейеры с толкателями получили распространение в основном как транспортные машины, а при управляемых толкающих кулачках - как транс-портно-накопительные устройства, позволяющие не только транспортировать штучные грузы, но и накапливать их в определенном количестве на том или другом производственном участке. Неприводной конвейер с толкателем обычно представляет собой два или три ряда роликов, между которыми расположена верхняя ветвь вертикально-замкнутой цепи ( или двух цепей), оборудованной толкающими кулачками. Встречаются конструкции, в которых толкание грузов осуществляется штангой с кулачками, движущейся возвратно-поступательно между двумя рядами роликов. Характер движения грузов в этом случае будет цикличный, что иногда требуется по технологии производства. [18]
 |
Приспособления для изменения положения собираемого изделия.| Участок сборки на роликовом конвейере. [19] |
На приводных ролики приводятся во вращение двигателями и перемещают лежащий груз. На неприводных конвейерах грузы перемещают вручную. [20]
В зависимости от поставки роликовые конвейеры монтируют в сборе, отдельными секциями или поэлементно. При монтаже поверхности роликов смежных приводных, неприводных конвейеров и откидных секций должны лежать в одной плоскости. Допускаемое отклонение ( ступенчатость) не должно превышать 3 мм. [21]
Недостатки: необходимость применения ручного труда на неприводных конвейерах, что достаточно утомительно при тяжелых грузах и больших путях перемещения. Особенно трудоемко переталкивать грузы на закруглениях, поэтому у роликовых конвейеров часто применяют неприводные прямолинейные участки с уклоном и приводные криволинейные секции. [22]
 |
Схема автоматической передачи груза на ответвление роликового конвейера. [23] |
В приводных роликовых конвейерах вращение передается, от двигателя на все рабочие ролики. Скорость передвижения на таком конвейере до 9 м / мин. Приводные и неприводные конвейеры могут применяться для грузов массой до 1200 кг. [24]
 |
Схема передвижного роликового конвейера. [25] |
По способу действия роликовые конвейеры разделяют на приводные и неприводные. На приводных конвейерах ролики приводятся двигателем и сообщают движение лежащим на них грузам трением. На неприводных конвейерах грузы перемещаются непосредственно приложенной к ним движущей силой и, накатываясь на ролики, трением приводят их во вращение. [26]
Приводные роликовые конвейеры широко распространены в металлургической и деревообрабатывающей промышленности, в целлюлозно-бумажном производстве, в заготовительных цехах листового и профильного проката, на складах и в линиях с другими конвейерами. Преимуществами их являются стабильность скорости движения груза; возможность одновременной работы с различными ритмами; удобство выполнения технологических и погрузочно-разгрузочных операций; простота присоединения к технологическим машинам ( прокатным станам, гильотинным ножницам, пилам и др.); возможность транспортирования тяжелых и горячих грузов; невысокая энергоемкость. Вместе с тем приводные конвейеры имеют более сложную конструкцию и повышенную стоимость по сравнению с неприводными конвейерами, а также конвейерами других типов. [27]
У конвейера с приводными роликами каждый ролик ( или через один-два ролика) получает принудительное вращение от электродвигателя непосредственно ( у конвейеров тяжелого типа в прокатных цехах) или через зубчатые, цепные или же ременные передачи. В этом случае грузы перемещаются вращающимися роликами за счет силы трения, возникающей между соприкасающимися поверхностями ролика и груза. Если не рассматривать специальные конвейеры с приводными роликами тяжелого типа для транспорта слитков у прокатных станов, то у приводных и неприводных конвейеров будет много общих конструктивных решений. [28]
Страницы: 1 2