Тянущий конвейер
Cтраница 1
Тянущие конвейеры имеют ограниченное применение из-за дополнительной затраты ручного труда на прицепку и перенос рсво-бодившихся захватов на начало линии. При верхнем расположении конвейера перенос освободившихся захватов не требуется. [1]
Тянущие конвейеры имеют ограниченное применение из-за дополнительной затраты ручного труда на прицепку и перенос освободившихся захватов на начало линии. При верхнем расположении конвейера перенос освободившихся захватов не требуется. [2]
Тянущие конвейеры имеют замкнутую цепь, расположенную вдоль поточной линии обслуживания снизу или сверху автомобиля. Автомобиль присоединяют к тяговой цепи захватом за передний буксирный крюк и он катится на своих колесах. В конце конвейера захват автоматически отцепляется. [3]
Приводная и натяжная станции одноцепного тянущего конвейера. [4]
 |
Толкающий конвейер. [5] |
В нормальном состоянии, когда ролики верхнего тянущего конвейера катятся по нижней полке пути 2, кулак 10 своим срезом находится ниже уровня площадки тележки 9, опорной поверхностю воздействует на тележку и таким образом переме-щает ее. Запирающий кулак 11 ограничивает перемещение тележки относительно тяговой цепи на участках подъема или спуска трассы. [6]
 |
Схема установки. [7] |
Стеклянная труба 8 подается вверх до нижней части тянущего конвейера, где захватывается специальными захватами 7, закрепленными на конвейере. Захваты могут быть односторонними ( одинарными) для тонких труб ( 30 - 40 мм) или двойными, применяемыми для труб большого диаметра. И верхней части конвейера на затвердевшей стеклянной трубе делается горизонтальный надрез. При перегибе трубы на верхнем звене конвейера она легко ломается в месте надреза и удерживается в нужном положении одним из захватов. Отломанная труба передается на транспортер. [8]
Сцепное устройство в этом случае приходится соединять вручную и переносить из конца линии в ее начало, поэтому тянущие конвейеры менее распространены. [9]
Отрезной механизм может перемещаться в вертикальном направлении; скорость его перемещения должна совпадать в момент нанесения риски на стекле со скоростью тянущего конвейера. [10]
Тяговым органом ведущего конвейера служит один трос или одна втулочно-роликовая цепь. В тянущем конвейере тяговые органы контактируют с буфером или передней осью при помощи буксирного крюка или сцепного приспособления, а в толкающем - с задним мостом или задним колесом автомобиля при помощи опрокидывающего шарнирно-пружинного толкателя или ролика, включенного в тяговый орган с определенным интервалом. [11]
Существует несколько типов захватов для стеклянных труб. Захват крепится к звеньям цепи тянущего конвейера / корпусом 2, который в своей верхней п нижней части имеет отверстия для крепления в них оси i захвата. [12]
 |
Подвесной толкающий конвейер 344. [13] |
Включение и выключение тележки в конвейерный ход возможно на ходу конвейера в любой точке его трассы. Полезная нагрузка на тележку доходит до 1 - М 5 т, а скорость движения тянущих конвейеров - до 30 - f - 45 м / мин. Преимущества тянущих конвейеров по сравнению с грузонесущими - возможность транспортировать более тяжелые грузы в связи с тем, что нагрузка от груза передается не на подвесной путь, а на пол склада. [14]
Включение и выключение тележки в конвейерный ход возможно на ходу конвейера в любой точке его трассы. Полезная нагрузка на тележку доходит до 1 - М 5 т, а скорость движения тянущих конвейеров - до 30 - f - 45 м / мин. Преимущества тянущих конвейеров по сравнению с грузонесущими - возможность транспортировать более тяжелые грузы в связи с тем, что нагрузка от груза передается не на подвесной путь, а на пол склада. [15]
Страницы: 1