Смонтированный конвейер
Cтраница 1
Смонтированный конвейер подвергается испытанию на холостом ходу. При этом проверяется положение ленты на барабанах приводной и натяжной станций и на роликах станины. [1]
Смонтированный конвейер испытывают на ходу. [2]
Смонтированные конвейеры устанавливают на фундаменте и тщательно выверяют по уровню. [3]
В смонтированном конвейере проверяют также параллельность роликов, перпендикулярность оси конвейера и расстояние между роликами, а также расположение всех звездочек и натяжных роликов приводных конвейеров в общей плоскости. Проверка конвейера проводится движением груза по роликам. Усилие на его перемещение должно быть небольшим, все ролики должны легко вращаться. [4]
Перед началом испытания смонтированных конвейеров на холостом ходу все трущиеся поверхности смазывают. Карту смазки составляют в зависимости от температурного режима камеры ( помещения), в которой смонтированы конвейеры. Заедания и перекосы, выявленные в процессе испытания, устраняют. [5]
Перед пуском в работу вновь смонтированных конвейеров и транспортеров или после капитального их ремонта тяговые органы и подвесные захваты у последних должны подвергаться испытанию под двойной - нагрузкой в течение 15 мин. [6]
 |
Допускаемое биение барабанов в зависимости от наружного диаметра барабана и типа привода. [7] |
В зависимости от длины конвейеры поступают на место монтажа в собранном или разобранном виде. Смонтированные конвейеры устанавливают на фундаменте и тщательно выверяют по уровню. [8]
При пуске длинного конвейера у регулирующих опор расставляют несколько наблюдателей. Пуск правильно смонтированного конвейера обычно проходит без осложнений, но регулирование хода ленты приходится делать почти в каждом случае. Ненормальный ход ленты проявляется в следующем: приводной барабан вращается, но буксует под лентой - лента или совсем стоит на месте, или движется рывками, или при движении перемещается в сторону. Первый дефект объясняется малым натяжением ленты и плохим сцеплением с новым барабаном. [9]
Работы по монтажу пластинчатых конвейеров регламентируются действующими Строительными нормами и правилами ( СНиП III - Г, 10 1 - 62), в которых содержатся основные требования к технической документации, необходимой для выполнения монтажных работ, к оборудованию, которое предстоит монтировать и к строительной части. Указанными СНиП и ГОСТом 2035 - 54 устанавливается также порядок испытания, сдачи и приемки смонтированных конвейеров. Правильная эксплуатация пластинчатых конвейеров в основном обеспечивается нормальной их загрузкой, регулярной смазкой катков и шарниров ходовой части, приводных и натяжных механизмов, периодическим наблюдением за натяжением тяговых цепей, за нормальным вращением катков, поддерживающих ходовую часть, и за состоянием и действием всех других элементов конвейера. [10]
Работы по монтажу ковшовых конвейеров регламентируются действующими строительными нормами и правилами - СНиП Ш - Г, 10, 1 - 62, в которых содержатся требования к технической документации, необходимой для выполнения монтажных работ, к оборудованию, предъявляемому для монтажа, и к подготовке строительной части. Там же даны основные указания по монтажу механизмов общего назначения: редукторов, муфт, зубчатых передач и др., а также указания по монтажу опорных и поддерживающих металлоконструкций ковшовых конвейеров, их приводных и натяжных устройств и ходовой части. Указанные нормы и правила устанавливают также порядок испытания, сдачи и приемки смонтированных конвейеров. [11]
Страницы: 1