Цепной подвесной конвейер
Cтраница 1
Цепные подвесные конвейеры применяют на мебельных и деревообрабатывающих предприятиях для перемещения заготовок изделий, комплектующих деталей и других материалов в технологической цепи производ-гства, в процессе сборки, окраски, сушки изделий или узлов, а также для подачи их на комплектование и склады. Подвесные конвейеры могут быть использованы не только как внутрицеховой транспорт грузов, но и как межцеховой. Обычно трасса подвесного конвейера предопределяется расположением технологических линий в цехах и на участках, питающих его. В зависимости от назначения конвейера определяют схему трассы, ее пространственную компоновку и вертикальный профиль. [1]
 |
Характеристика литейных конвейеров.| Характеристика ковшевых ленточных элеваторов. [2] |
Цепные подвесные конвейеры применяются в конвейерных литейных преимущественно для транспортирования готовых сухих стержней со склада к формовочным машинам, горячих отливок-из выбивных отделений в обрубные, для подачи литья на склад, а также в непрерывно действующих горизонтальных сушилах. [3]
Эмалированные отливки на подвесках цепного подвесного конвейера 15 поступают в промежуточный склад / / эмалировочного цеха, где их выдерживают 7 суток. [4]
 |
Кинематическая схема односекционного ( а и многосекционного ( б ленточных конвейеров. [5] |
На рис. 1 - 9, а схематично показаны распространенный в промышленности цепной подвесной конвейер и его основные элементы. [6]
На рис. 4.5 представлена схема установки для окраски окунанием с последующей выдержкой изделия в парах растворителей. Транспортирование изделий осуществляется цепным подвесным конвейером. Изделия, подвешенные на конвейере 4, погружаются в ванну / с лакокрасочным материалом, извлекаются благодаря соответствующему перегибу конвейера и направляются в паровой туннель 5 для стекания избытка лакокрасочного материала и предварительного формирования покрытия. [7]
Для деталей более сложной, но хорошо обтек-аемой формы применяют методы окунания и струйного облива. Автоматическое окунание производится путем погружения деталей, подвешенных на цепной подвесной конвейер, в ванну с лаком. [8]
В зависимости от состава и назначения резиновой смеси производят естественное охлаждение листов на стеллажах и вешалах или охлаждают водой. В последнем случае для охлаждения также используют различные устройства: цепные подвесные конвейеры с крючками для листов резиновой смеси, охладительные камеры с вешалами на поворачивающемся вертикальном валу или охладительные ванны с транспортером для охлаждения ленты резиновой смеси, срезаемой непрерывно с валка вальцов. Охлаждение в ваннах и камерах производят иногда каолиновой суспензией, что устраняет поименение прокладочной ткани при укладке листов резиновой смеси. Хранение резиновой смеси в листах после охлаждения производят на платформах или на стеллажах. [9]
В зависимости от состава и назначения резиновой смеси производят естественное охлаждение листов на стеллажах и вешалах или охлаждают водой. В последнем случае для охлаждения также используют различные устройства: цепные подвесные конвейеры с крючками для листов резиновой смеси, охладительные камеры с вешалами на поворачивающемся вертикальном вал или охладительные ванны с транспортером для охлаждения лекты резиновой смеси, срезаемой непрерывно с валка вальцов. [10]
В 1954 г. в цехе пущена транспортная линия в виде цепного подвесного конвейера, транспортирующего детали от 46 токарных полуавтоматов. [11]
Опасность представляет не только ударная волна, но и вторичные последствия, вызванные ударной волной. Весьма опасны при этом различные незакрепленные или подвешенные предметы, например, мостовые краны, кран-балки, цепные подвесные конвейеры с навешенными на них грузами и деталями. При волновом ударе мостовые краны и кран-балки могут упасть с подкрановых путей, по которым перемещаются, повредить оборудование и искалечить или даже убить людей. Необходимо поэтому предусмотреть специальные крепления для мостовых кранов и кран-балок. [12]
Загрузка и выгрузка изделий из печи осуществляются автоматически. Опудривание эмалью отливок, нагретых в печи, производится в закрытых камерах 10 при применении электрических вращателей и пневматических сит. Эмалированные отливки - на подвесках цепного подвесного конвейера 15 поступают в промежуточный склад / / эмалировочного цеха, где их выдерживают 7 суток. [13]
К преимуществам его по сравнению с рассмотренными выше видами транспорта периодического ( цикличного) действия, относится более высокая производительность, непрерывность транспортного процесса и возможность его полной автоматизации. Наиболее рациональная область применения конвейерного транспорта определяется типом конвейеров. Цепными конвейерами можно транспортировать грузы ( в том числе горячие, крупнокусковые и тяжеловесные) по криволинейной трассе в плане и пространственной трассе. Пластинчатые конвейеры позволяют транспортировать грузы при углах подъема до 30 - 35 и даже до 45 - 60, а цепные подвесные конвейеры толкающего типа - передавать тележки с грузами на различную высоту с помощью подъемных и опускных секций. [14]
Страницы: 1