Гравитационный роликовый конвейер

Cтраница 2

Общий вид неприводных роликовых конвейеров. а - пересечение с поворотным кругом. б - с двумя ответвлениями. [16]

Действующие силой веса перемещаемых грузов или так называемые гравитационные роликовые конвейеры в силу простоты своего устройства, легкости монтажа и надежности в работе получили широкое распространение в практике. Необходимый угол наклона для гравитационных конвейеров зависит от конструкции роликов и характера поверхности перемещаемых грузов. [17]

В последнее время нашли распространение и другие конструк-тивные решения криволинейных участков гравитационных роликовых конвейеров. При достаточно большом количестве рядов дисков ( 4 - 5) скольжение груза по полотну конвейера практически отсутствует. Недостатками такого решения является ограниченность дисковых конвейеров по грузоподъемности и увеличение разнотипности оборудования, примененного в конвейерной системе. [18]

Помимо этого, отдельные зарубежные фирмы поставляют для горизонтальных криволинейных участков приводных и гравитационных роликовых конвейеров специальные, криволинейные участки с приводными роликами. [19]

Автоматическая пакетоформирующая машина. [20]

В одну из таких машин ( рис. 92) ящики 2 поступают по гравитационному роликовому конвейеру /, снабженному устройством, ограничивающим их подачу на поддон. При укладке каждого ряда он автоматически опускается, поэтому верхний ряд ящиков находится на определенном уровне. Полностью загруженный поддон автоматически выдвигается из машины на конвейер 4, с которого его снимают вилочным погрузчиком или другим подъемно-транспортным устройством. Затем на стол из штабеля подается другой порожний поддон, и цикл загрузки повторяется. [21]

Ролик с гидравлическим торможением.| Электромеханический тормозной ролик. [22]

Представляют интерес тормозные ролики фирмы Фишер и Лудлоу ( Англия), применяемые для гравитационных роликовых конвейеров, а также на стеллажах, полки которых выполнены в виде роликовых конвейеров. Ролик состоит из стальной трубы, насаженной на ось, к которой прикреплены две лопасти. Между кромками лопастей и стенками цилиндра оставлен весьма малый зазор. Внутренняя полость ролика заполнена маслом с повышенной вязкостью. Эффект торможения складывается из двух факторов: механического и гидравлического. Механический фактор сосотоит в том, что масло повышает общую массу ролика, создает повышенный момент инерции и неуравновешенность вращающихся масс относительно оси вращения, что увеличивает потери действующих на груз сил при наезде его на ролик. [23]

На рис. 28 приведена схема сил, действующих на однородный, постоянного поперечного сечения груз, движущийся по гравитационному роликовому конвейеру. [24]

Перегрузочные узлы ПТС с роликовыми конвейерами-накопителями. [25]

На рис. 61, б показан общий вид первого этажа описываемого склада со стеллажами, сортировочным конвейером и аккумулирующими секциями гравитационных роликовых конвейеров. [26]

На рис. 113 показана схема пакетоформирующей машины для ящичных грузов на поддонах. Ящики поступают на машину по гравитационному роликовому конвейеру, снабженному устройством, ограничивающим подачу ящиков на поддон. Порожний поддон устанавливается на подъемный стол. [27]

В заключение необходимо остановиться на следующем вопросе. Весьма часто по условиям производства или складирования по системам гравитационных роликовых конвейеров производится возврат легкой порожней тары; в отдельных отраслях промышленности ( легкая, пищевая) сами грузы весьма невелики по весу. [28]

Конвейеры, состоящие из группы роликов с электроприводом ( например, конвейеры, которые используются для подачи стали в обжимной стан. В данную товарную позицию также входят роликовые конвейеры без электропривода, которые обычно устанавливаются на подшипниках ( например, горизонтальные роликовые дорожки для транспортировки ящиков и другой тары, а также гравитационные роликовые конвейеры. [29]

Поддон, загруженный пустыми ящиками, подается на подъемную площадку пакеторасформировывающей машины. С помощью съемного листа с него снимается верхний слой ящиков и разделяется на ряды, которые затем перемещаются на роликовый конвейер для заполнения. После разгрузки одного поддона на расформирование подается следующий поддон с ящиками. Загруженные ящики, пройдя считывающее устройство, поворотным приспособлением устанавливаются в нужное положение к гравитационным роликовым конвейером подаются к приводному подвесному питателю. [30]

Страницы: 1 2