Инерционный конвейер

Cтраница 3

Линия работает следующим образом. Мостовым краном сначала обечайка, а затем первое днище подаются на роликоопоры стенда /, где собираются и прихватываются ручной электродуговой сваркой. На этом стенде с помощью консоли сначала заваривается внутренний кольцевой шов, а затем с балкона монтажной тележки - наружный. Далее заваренный корпус инерционным конвейером передается на стенд 4, где осуществляются сборка и сварка внутренних элементов ( ручной или полуавтоматической сваркой) с корпусом. Затем корпус передается на стенд 5 для сборки с замыкающим днищем. На стенде 6 с помощью консоли, а затем на стенде 7 с балкона монтажной тележки осуществляется сварка внутреннего и наружного кольцевых швов замыкающего днища. [31]

Инерционные конвейеры относятся к категории машин непрерывного транспорта без тягового органа и служат для перемещения сыпучих и штучных грузов по днищу колеблющегося в заданном направлении желоба или трубы. Если желоб конвейера колеблется с малой амплитудой А 0 5 - 15 мм и большой частотой v 450ч - 3000 кол / мин, сообщая грузу за время одного периода колебаний перемещение вместе с желобом, скольжение по желобу и свободный полет ( подбрасывание), то такой конвейер называют вибрационным. Конвейеры со значительной амплитудой А - 10 - М 50 мм и малой частотой v 40 - н 4 - 400 кол / мин желоба, не вызывающие подбрасывания груза, называют качающимися. Простота и малогабаритность конструкции, удобство загрузки и разгрузки, возможность герметизации рабочего органа и использования для горячих, абразивных, химически агрессивных, токсичных и легкоповреждаемых грузов, совмещение транспорта с технологическими операциями ( подсушиванием, охлаждением, разделением груза по фракциям) предопределили широкое применение инерционных конвейеров. [32]

Схема стационарного ленточного конвейера. [33]

Конвейерами называются машины непрерывного действия рабочие органы которых позволяют перемещать сыпучие грузы непрерывным потоком, а штучные грузы - с определенными интервалами - Конвейеры чаще всего используют как транспортные средства, перемещающие груз от одной перегрузочной операции к другой. Кроме того, они могут выполнять и штабелирующие операции. В конструкциях многих погрузочно-разгрузочных машин непрерывного действия конвейеры - важнейший составной элемент, транспортирующий груз от захватного органа ( приемного бункера) до места погрузки в вагоны, автомобили, бункера или на участки склада. Конвейеры по роду привода подразделяют на три группы: механические, пневматические и гидравлические. Механические конвейеры бывают с гибким и без гибкого тягового органа. У первых тяговым органом служит лента, канат или цепь, вторые - это винтовые, приводные роликовые и инерционные конвейеры. В отдельную группу выделены самотечные гравитационные конвейеры, перемещающие груз по наклонным плоскостям за счет составляющей силы тяжести груза. К ним относятся также простые роликовые и винтовые спуски. [34]

Страницы: 1 2 3